سرپرست کارگاه آمادهسازی و ارسال محصول شرکت فولاد هرمزگان گفت: حمل ریلی، هزینههای حمل محصولات کارخانه برای مشتریان را به میزان ۴۰ درصد کاهش میدهد و به این ترتیب، مزیت رقابتی فولاد هرمزگان با تولیدکنندگان تختال در کشور را افزایش خواهد داد.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزاتآنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد هرمزگان، محمدرضا توشه با بیان این مطلب، افزود: کریدور شمال به جنوب کشور به طول بیش از یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر از طریق ریلی و جادهای برقرار است و حملونقل ریلی، یکی از ایمنترین، پایدارترین و کمهزینهترین روشهای حمل مواد در زنجیره تامین کارخانههای تولیدی در کشور محسوب میشود.
وی تصریح کرد: شرکتهای فولادی همچون شرکت فولاد هرمزگان که میتوانند از مزیت حمل ریلی استفاده کنند، طبیعتا تاثیر مثبت این امر را در قیمت تمام شده محصول و کاهش هزینهها خواهند دید. در این میان، یکی از مصرفکنندگان تختال شرکت فولاد هرمزگان یعنی فولاد گیلان که به شبکه حمل ریلی دسترسی دارد، آمادگی خود را برای تهیه محصول و جابهجایی آن از طریق حمل ریلی اعلام کرده است.
سرپرست کارگاه آمادهسازی و ارسال محصول شرکت فولاد هرمزگان عنوان کرد: در این خصوص، نمایندگان شرکت فولاد گیلان در بندرعباس حاضر شدند تا فعالیتهای انجام شده در شرکت فولاد هرمزگان را به عنوان یک شرکت پیشرو در امر حملونقل ریلی از نزدیک ملاحظه کنند و از این ظرفیت برای انتقال تمامی محصولات خریداری شده از «هرمز» به فولاد گیلان به صورت ریلی بهره ببرند.
به گفته توشه، از آنجایی که زنجیره تولید ورق فولادی به نحوی است که شرکت فولاد گیلان مصرفکننده تختال به شمار میرود و از ابتدای راهاندازی، مشتری محصولات باکیفیت شرکت فولاد هرمزگان بوده است، میتوان آن را در زمره مشتریان وفادار «هرمز» تلقی کرد.
وی با اشاره به وجود اسکله شهید رجایی به عنوان بزرگترین اسکله کانتینری کشور در مجاورت شرکت فولاد هرمزگان مطرح کرد: خطوط ریلی گسترده جهت دسترسی به خط ریلی شمال-جنوب و حضور شرکتهای حمل ریلی متعدد و مورد تایید راهآهن جمهوری اسلامی در بندرعباس، از دیگر مزایای شرکت فولاد هرمزگان به شمار میآید که خریداران محصولات را بر آن داشته است تا حجم عمده ترافیک انتقال محصولات را از جاده به ریل منتقل کنند.
سرپرست کارگاه آمادهسازی و ارسال محصول شرکت فولاد هرمزگان تاکید کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۴، با دستور مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان مبنی بر ایجاد شرایط بارگیری ریلی در شرکت و بهرهبرداری از ظرفیت موجود جهت ارائه خدمات به مشتریان شرکت فولاد هرمزگان، اقدامات مناسبی در زمینه راهاندازی مجدد باسکول ریلی، اصلاحات در محوطه شانتینگیارد، تعمیرات سوزنها و خط ریلی به همت مدیریت خدمات پشتیبانی انجام شد و به بهرهبرداری رسید.
توشه خاطرنشان کرد: مدیریت برنامهریزی حمل نیز هماهنگیهای لازم با مشتریان، شرکتهای حملونقل ریلی و راهآهن جمهوری اسلامی را در بالاترین سطح و به صورت پیگیرانه انجام داده است. مدیریت فولادسازی نیز از تمامی ظرفیتهای موجود در خصوص تولید محصولات باکیفیت، انبارش به موقع و هدفمند محصولات، تجهیز و آماده به کار کردن مکانیسمهای بارگیری موجود و فعال کردن بیش از پیش پیمانکاران استفاده کرده و به این ترتیب، بیشترین حجم بارگیری ریلی از ابتدای راهاندازی کارخانه تاکنون محقق شده است.
وی در پایان یادآور شد: مشتریان وفادار، ستون فقرات هر کسبوکار موفقی به شمار میآیند؛ این در حالی است که جهتگیری به جا و مناسب مدیریت شرکت فولاد هرمزگان به منظور ارائه خدمات ریلی به مشتریان، به موقع اتخاذ شده و با جدیت از سوی سرپرست معاونت بهرهبرداری دنبال میشود. امید است با ادامه روند پیشرو تا پایان سال جاری، تمامی نیاز خط تولید فولاد گیلان از طریق ریلی از شرکت فولاد هرمزگان تامین و به آن شرکت منتقل شود.
انتهای پیام//
