۱۸:۰۵ /یکشنبه/۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵
زمان انتشار: ۱۱:۵۴ /یکشنبه/۲۸ بهمن ۱۴۰۳

به منظور ساخت پروژه «Development Road»،

عراق به کشورهای حاشیه خلیج فارس اتکا خواهد کرد

عراق برای تامین بودجه ساخت پروژه ریلی 17 میلیارد دلاری خود موسوم به طرح «Development Road»، از کشورهای حاشیه خلیج فارس درخواست کرده است تا در این پروژه سرمایه‌گذاری کنند. این اقدام به منظور اطمینان حاصل کردن از اینکه پروژه مذکور به سرنوشتی مانند سایر پروژه‌های زیرساختی عراق به دلیل کمبود نقدینگی دچار نخواهد شد، انجام شده است.

عراق برای تامین بودجه ساخت پروژه ریلی ۱۷ میلیارد دلاری خود موسوم به طرح «Development Road»، از کشورهای حاشیه خلیج فارس درخواست کرده است تا در این پروژه سرمایه‌گذاری کنند. این اقدام به منظور اطمینان حاصل کردن از اینکه پروژه مذکور به سرنوشتی مانند سایر پروژه‌های زیرساختی عراق به دلیل کمبود نقدینگی دچار نخواهد شد، انجام شده است.

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات‌آنلاین» و به‌ نقل از پایگاه خبری «ZAWYA»، طرح بزرگ ریلی موسوم به پروژه «Development Road» درست در زمانی معرفی شد که عراق به عنوان دومین تولیدکننده بزرگ نفت اوپک با شرکت کره‌ای «Hanwha Company» دچار یک اختلاف مالی بر سر راه‌اندازی پروژه ۱۰ میلیارد دلاری ساخت شهر «بسمایه» در نزدیکی پایتخت این کشور یعنی بغداد شده بود. از این رو شرکت «Hanwha Company» پس از تکمیل ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی از ۱۰۰ هزار واحد پیش‌بینی شده، به دلیل اختلافات مالی به وجود آمده روند توسعه پروژه مذکور را متوقف کرد.

ناگفته نماند که شماری از مقامات وزارت حمل‌و‌نقل عراق اخیرا اظهار داشتند که در اوایل سال ۲۰۲۴، قطر و امارات متحده عربی که بالاترین درآمد سرانه را در خاورمیانه دارند، آمادگی خود را برای سرمایه‌گذاری در پروژه ریلی مذکور اعلام کرده بودند.

نبیل المرسومی، استاد اقتصاد در دانشگاه بصره عراق در همین رابطه با بیان اینکه سرمایه‌گذاری کشورهای قطر و امارات باعث خواهد شد ساخت پروژه مذکور با موفقیت به پایان برسد، افزود: عراق و شرکای این کشور با تکمیل پروژه مذکور از ثمرات آن بهره‌مند خواهند شد.

به گفته وی، انتظار می‌رود درآمد سالانه پروژه «Development Road» که از بندر فاو آغاز می‌شود، پس از تکمیل به نزدیک پنج میلیارد دلار برسد.

طبق اعلام وزارت حمل‌و‌نقل عراق، فاز نخست پروژه مذکور در سال ۲۰۲۹ و فاز دوم آن در سال ۲۰۲۸ به مرحله بهر‌برداری خواهد رسید. طبق برآوردهای انجام شده در سال ۲۰۲۳، این وزارتخانه هزینه ساخت فاز یک پروژه مذکور را حدود ۱۷ میلیارد دلار برآورد کرده است.

لازم به ذکر است که پروژه «Development Road» شامل ساخت یک خط ریلی به طول یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر و یک بزرگراه موازی با این خط ریلی می‌شود که از بندر فاو در جنوب عراق، تا مرز شمالی این کشور با ترکیه ادامه خواهد داشت.

رزاق السعداوی، وزیر حمل‌و‌نقل عراق ابراز امیدواری کرد که ساخت این پروژه را به یک مرکز بزرگ برای انتقال مسافران و حمل بار در خاورمیانه و آسیا تبدیل کند.

وی ضمن اشاره به اینکه با اتمام ساخت فاز یک پروژه مذکور، امکان جابه‌جایی ۱۵ میلیون مسافر و ۳۳ میلیون تن بار در سال فراهم خواهد شد، خاطرنشان کرد: پروژه «Development Road»، یک طرح راهبردی برای عراق محسوب می‌شود و با بهره‌برداری از آن کشور نامبرده به یک مرکز تجاری منطقه‌ای تبدیل خواهد شد.

وزیر حمل‌و‌نقل عراق تصریح کرد: به وسیله پروژه مذکور، عراق و سایر کشورهای منطقه از طریق ترکیه به اروپا متصل شده که این مسئله، منجر به صرفه‌جویی در زمان و هزینه حمل‌و‌نقل برای عراق خواهد شد.

در اوایل سال ۲۰۲۴، دولت عراق اعلام کرد که حدود چهار میلیارد دلار از بودجه سال ۲۰۲۴ را برای توسعه پروژه «Development Road» اختصاص خواهد داد. با این حال، دولت اشاره‌‎ای به چگونگی تامین باقی‌مانده بودجه برای ساخت طرح مذکور نکرد.

البته سخنگوی دولت عراق بعدها در نشستی عنوان کرد که تامین مالی باقی‌مانده بودجه پروژه مذکور، از طریق مشارکت‌های جدید با شماری از دولت‌ها و شرکت‌های خارجی تامین خواهد شد.

زیاد الهاشمی، یکی از اقتصاددانان عراقی در گفت‌وگو با پایگاه خبری «ZAWYA» در خصوص پروژه «Development Road» اظهار داشت: این پروژه با توجه به وجود چندین مسیر حمل‌و‌نقل جهانی قابل اتکای دیگر در منطقه خاورمیانه، گزینه ایده‌آلی به منظور سرمایه‌گذاری نیست. به همین دلیل، تامین مالی آن به تنهایی از سوی دولت عراق کافی نخواهد بود و به نظر می‌رسد حضور سرمایه‌گذاران بزرگ برای تکمیل طرح نامبرده ضرورت داشته باشد.

انتهای پیام//

همزمان با سفر رئیس‌جمهور تاجیکستان به پکن صورت گرفت؛

۵:۵۰ /یکشنبه/۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

اقدامات شرکت ره‌نورد در سال جاری؛

۸:۵۴ /شنبه/۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵

در سایت شمالی منطقه ویژه خلیج فارس انجام شد؛

۱۱:۴۸ /دوشنبه/۱۵ دی ۱۴۰۴

افتخاری دیگر برای گروه فولاد خوزستان؛

۹:۱۴ /سه شنبه/۲ دی ۱۴۰۴

در نیمه نخست 1404 حاصل شد؛

۱۰:۱۷ /یکشنبه/۳۰ آذر ۱۴۰۴

محسن نادری، مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا در گفت‌وگو با «فلزات‌آنلاین»:

۱۱:۲۸ /یکشنبه/۱۸ آذر ۱۴۰۳

محسن نادری، مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا در گفت‌وگو با «فلزات‌آنلاین»:

۵:۱۳ /شنبه/۵ خرداد ۱۴۰۳

محسن نادری، مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا در گفت‌وگو با «فلزات آنلاین»:

۵:۲۰ /شنبه/۱۳ خرداد ۱۴۰۲

حسن رحیمی‌نژاد، مدیرعامل شرکت نوین ارزش در گفت‌وگو با «فلزات آنلاین»:

۱۸:۵۵ /شنبه/۲۶ آذر ۱۴۰۱

حامد کلانتری، مدیرعامل شرکت نوآوران ابتکار احسان در گفت‌وگو با «فلزات آنلاین»:

۱۹:۵۳ /چهارشنبه/۲ آذر ۱۴۰۱

محسن نادری، مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا در گفت‌وگو با «فلزات آنلاین»:

۱۷:۰۳ /چهارشنبه/۱۸ آبان ۱۴۰۱

ایران در تله کم‌آبی مدرن؛

۶:۰۰ /یکشنبه/۵ مرداد ۱۴۰۴

روح‌اله ملکی، مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی زرین راه وطن طی یادداشتی در «فلزات‌آنلاین» نوشت:

۱۲:۰۶ /شنبه/۵ خرداد ۱۴۰۳

طی سال‌های 23-2011 صورت پذیرفت؛

۵:۳۲ /سه شنبه/۲ بهمن ۱۴۰۳

صعود شاخص بالتیک پانامکس

۱۲:۰۵ /جمعه/۱۸ خرداد ۱۴۰۳

رشد 100 درصدی شاخص بالتیک در 3 ماهه دوم 2019؛

۵:۳۱ /شنبه/۲۲ تیر ۱۳۹۸

بهبود نرخ کشتیرانی در 2 ماه اخیر

۱۴:۵۰ /شنبه/۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۸

وضع قوانین زیست‌محیطی جدید در دریاها؛ محرک هزینه‌های حمل

۹:۰۸ /شنبه/۲۲ دی ۱۳۹۷

«فلزات‌آنلاین» بررسی کرد:

۷:۱۱ /سه شنبه/۱۶ دی ۱۴۰۴

سرمایه‌گذاری برای توسعه زیرساخت‌های آبی،

۱۳:۳۴ /یکشنبه/۶ مهر ۱۴۰۴
به زودی اینفوگرافیک‌های مرتبط جدیدی منتشر خواهیم کرد.

مشاور رئیس هیئت‌عامل ایمیدرو:

۶:۱۰ /شنبه/۱۵ شهریور ۱۳۹۹

شاخص‌های قیمتی فلزات آنلاین

محصول
شاخص/تاریخ
قیمت

بورس لندن

۱۴۰۵/۰۲/۲۵
۳٬۵۲۷

بورس لندن

1405/02/25

۱۴۰۵/۰۲/۲۵

3527

۳٬۵۲۷

بورس لندن

۱۴۰۵/۰۲/۲۵
۱٬۹۹۵

بورس لندن

1405/02/25

۱۴۰۵/۰۲/۲۵

1995

۱٬۹۹۵

بورس لندن

۱۴۰۵/۰۲/۲۵
۱۳٬۵۵۴

بورس لندن

1405/02/25

۱۴۰۵/۰۲/۲۵

13553.5

۱۳٬۵۵۴

بورس لندن

۱۴۰۵/۰۲/۲۵
۳٬۶۳۵

بورس لندن

1405/02/25

۱۴۰۵/۰۲/۲۵

3635

۳٬۶۳۵

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۶۲۴٬۹۰۰

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

624900

۶۲۴٬۹۰۰

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۲٬۵۹۰٬۹۰۹

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

2590909

۲٬۵۹۰٬۹۰۹

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۲٬۷۱۱٬۹۱۶

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

2711916

۲٬۷۱۱٬۹۱۶

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۲٬۴۳۱٬۳۶۶

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

2431366

۲٬۴۳۱٬۳۶۶

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۵۶٬۵۲۹

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

56529

۵۶٬۵۲۹

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۲۸٬۲۲۵

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

28225

۲۸٬۲۲۵

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۸۱٬۶۵۷

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

181657

۱۸۱٬۶۵۷

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۲۹٬۹۵۱

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

129951

۱۲۹٬۹۵۱

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۳۰٬۵۶۶

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

130566

۱۳۰٬۵۶۶

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۲۷٬۵۸۴

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

127584

۱۲۷٬۵۸۴

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۸۵٬۱۹۶

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

85196

۸۵٬۱۹۶

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۷۱٬۷۸۴

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

71784

۷۱٬۷۸۴

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۷۱٬۸۷۹

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

71879

۷۱٬۸۷۹

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۲۶٬۲۰۸

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

126208

۱۲۶٬۲۰۸

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۰۶٬۴۷۸

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

106478

۱۰۶٬۴۷۸

فلزات آنلاین

۱۴۰۵/۰۲/۲۶
۱۹۹٬۹۷۱

فلزات آنلاین

1405/02/26

۱۴۰۵/۰۲/۲۶

199971

۱۹۹٬۹۷۱