مدیرعامل هیمکو گفت: به عنوان پل ارتباطی میان ظرفیتهای معدنی و دریایی ایران و با تکیه بر زیرساختهای قوی و رویکرد مهندسی خود در تلاش هستیم تا نقش موثری در فرایند صادرات مواد معدنی ایران ایفا کنیم و به حلقهای اساسی در زنجیره تولید و صادرات بدل شویم.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزاتآنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت سرمایهگذاری توسعه معادن و فلزات، شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، از زیرمجموعههای هلدینگ «ومعادن»، با راهاندازی پایانه تخصصی صادرات مواد فله معدنی در بندرعباس، حلقه مفقوده اتصال معادن ایران به بازارهای جهانی را تکمیل کرده است. این پروژه که با نگاه مهندسی و بهرهگیری از ظرفیتهای بیبدیل سواحل جنوبی اجرایی شده است، با کاهش هزینه و افزایش سرعت حملونقل، رقابتپذیری مواد معدنی ایران را در عرصه بینالملل متحول میکند.
شرکت سرمایهگذاری توسعه معادن و فلزات به عنوان یکی از بازیگران کلیدی در صنایع معدنی ایران، با بهرهگیری از موقعیت راهبردی کشور و دسترسی به سواحل طولانی در خلیج فارس و دریای عمان، به دنبال بهرهبرداری بهینه از این ظرفیتها برای صادرات مواد معدنی است. این ماموریت با توسعه هیمکو و تمرکز بر سواحل شمالی و جنوبی کشور آغاز شده است.
پایانه صادراتی بندرعباس؛ حلقه حیاتی زنجیره تامین
محمدجواد خلیلی، مدیرعامل هیمکو درباره اقدامات این شرکت، اظهار داشت: هیمکو اخیرا با اجرای پایانه تخصصی صادرات مواد فله معدنی در بندرعباس، به یکی از حلقههای حیاتی در زنجیره تامین محصولات معدنی تبدیل شده است. این پایانه نقش موثری در حملونقل بار صادراتی دارد و براساس برنامهریزیهای صورت گرفته، ماده معدنی پس از استخراج و حمل از منطقه معدنی، در نهایت در بنادر مستقیما به کشتیهای پهلوگرفته بارگیری میشود.
یک فرایند یکپارچه و مهندسی شده
وی تصریح کرد: فرایند بارگیری در معدن، حمل ریلی، تخلیه با واگنبرگردان و بارگیری مستقیم بر کشتی با نگاهی مهندسی و زیرساختی توسط هیمکو انجام شده و این فرایند همچنان در حال توسعه و تکمیل است.
رقابتپذیری در گرو اتصال به دریا
خلیلی با اشاره به رقابتپذیری در این حوزه، افزود: ایران دارای ذخایر عظیم معدنی است و ظرفیت تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی بازار جهانی را دارد. تحقق این جایگاه بدون دسترسی سریع، مطمئن و مقرونبهصرفه به آبهای آزاد عملا غیرممکن است. تجربه کشورهای موفق نشان میدهد اتصال معادن به دریا، شرط لازم برای رقابت در بازارهای جهانی است و مسیر کوتاهتر با کاهش هزینه و افزایش سرعت، توان رقابتی را بالا میبرد.
هیمکو؛ الگویی جدید در مدیریت زنجیره تامین
وی پروژه هیمکو را نه تنها یک سرمایهگذاری صنعتی که الگوی جدیدی از مدیریت زنجیره تامین خواند و تاکید کرد: مزیت رقابتی آینده در حملونقل و زیرساخت نهفته است. اگر مواد معدنی ایران به موقع و با هزینه پایین به دست مشتریان جهانی برسد، امکان صادرات پایدار فراهم خواهد شد. تحقق اقتصاد دریاپایه تنها یک شعار نیست بلکه ضرورتی حیاتی برای توسعه متوازن است.
چشمانداز تبدیل شدن به قطب اصلی صادرات منطقه
به گفته مدیرعامل هیمکو، در آیندهای نزدیک، این پایانه میتواند به مرکز اصلی صادرات مواد فله معدنی در کشور تبدیل شود. هیمکو به عنوان پل ارتباطی میان ظرفیتهای معدنی و دریایی ایران، با تکیه بر زیرساختهای قوی و رویکرد مهندسی خود در تلاش است تا نقش موثری در فرایند صادرات مواد معدنی ایران ایفا کند و به حلقهای اساسی در زنجیره تولید و صادرات بدل شود.
انتهای پیام//
