- امروز : شنبه - ۸ مهر - ۱۴۰۲
- برابر با : Saturday - 30 September - 2023
اخبار ویژه
امضای تفاهم‌نامه تجاری میان ایران و عراق
ادامه کاهش قیمت طلا در بازارهای جهانی
دریافت مجوزهای مبتنی بر انرژی‌های تجدیدپذیر در شرکت‌های معدنی چین
ضرورت استفاده گسترده از ظرفیت‌های «MMTE» در صنایع فولاد
افول صنعت سیم و کابل در کشور
نیمه پنهان صنعت سرب
واردات طلای چین افزایش یافت
صنعت، بی برو برگرد قربانی می‌شود!
قراضه و بازیافت
قراضه را فراموش نکنيم!
در حالت کلی، فولاد به دو روش اصلی کوره بلند (Blast furnace method) و همچنین روش کوره قوس الکتریکی (Electric arc method) در جهان تولید می‌شود. خوراک مورد نیاز تولید فولاد در روش کوره بلند، سنگ‌آهن و کک و در روش قوس الکتریکی، قراضه فولادی و آهن اسفنجی است.
بار ضایعات آهن ساختمانی از همیشه کمتر است
مدیر واحد ضایعات آهن محمدی گفت: ورودی بار ضایعات آهن ساختمانی به کمترین حد خود در چند سال اخیر رسیده و این موضوع به دلیل کم شدن میزان ساخت‌وساز در کشور است.
میزان ورودی مراکز ضایعات آهن، ۶۰ درصد کاهش یافته است
مدیر مرکز ضایعات محسن گفت: ورودی مراکز ضایعات در ماه‌های اخیر به شدت کاهش داشته و در این هفته‌ها به کمتر از ۴۰ درصد رسیده است.
اسقاط خودرو، دیگر یک طرح فراموش شده است
مدیرعامل شکوفه موتور گیلان گفت: وقتی طرح اسقاط خودرو اوج گرفت، هر مرکز اسقاط، روزانه نزدیک به 100 خودرو پذیرش می‌کرد ولی در حال حاضر بیش از 200 مرکز اسقاط خودرو به حالت تعطیل درآمده‌اند و بسیاری از آن‌ها دیگر حتی یک مورد اسقاطی هم ندارند.
جمع‌آوری ضایعات به تفکیک نوع فلز آن، در بنگاههای کوچک، به‌صرفه نیست
مدیر بنگاه حاج رسول بایرامی گفت: وضعیت بازار ضایعات، مطلوب نیست که هر بنگاه فقط در یک حوزه مثل ضایعات آهن فعالیت داشته باشد و شاهد هستیم که بیشتر بنگاههای کوچک، خود به واحدهای مجزای کوچک‌تر تقسیم شده‌اند و در هر گوشه نوعی از ضایعات را خرید و فروش می‌کنند.
قراضه، هم کمیاب است هم گران!
مدیرعامل شرکت ذوب فولاد بارثاوا گفت: استفاده از درصد بالای آهن اسفنجی در کوره‌های القایی، علاوه بر اینکه استهلاک کوره را بالا می‌برد، با افزایش دمای ذوب مصرف انرژی را نیز افزایش می‌دهد ولی با وجود تمام این موارد، فولادسازان به دلیل قیمت بالا و کمیاب بودن قراضه آهن و فولاد، ترجیح می‌دهند که از آهن اسفنجی با درصد بالا استفاده کنند.
دیگر دغدغه تامین قراضه نداریم!
مدیرعامل شرکت مهندسی ایمن تک طبرستان گفت: در این سال‌ها تامین قراضه آهن و فولاد، شرکت‌های تولید فولاد را تحت فشار قرار داده و تقریبا همه آن‌ها را به سمت مصرف آهن اسفنجی که پیش‌تر اصلا مرسوم نبود، سوق داد و در حال حاضر درصد استفاده از قراضه به حدی کاهش یافته که اکثر تولیدکنندگان بیش از آنکه دغدغه تامین قراضه داشته باشند، به فکر تامین آهن اسفنجی مرغوب هستند.
تامین قراضه فولادی روغنی از بازار با مشکل همراه نیست
سرپرست انبار ضایعات ثامن فرفورژه گفت: قراضه‌های مورد نیاز انبار ثامن فرفورژه فقط از نوع روغنی هستند که در ساخت قطعات فرفورژه در شرکت «هشتمین نور» به کار می‌رود.
اسقاط خودرو، حرفه‌ای بلااستفاده شده است
مدیر مرکز اسقاط و بازیافت خودروی احیاسازان صنعت خودرو گفت: سیاست‌های اتخاذ شده توسط مسئولان در سال‌های اخیر، صاحبان خودرو را از مراکز اسقاط دور کرده و عملا اسقاطی صورت نمی‌گیرد که بخواهیم در مورد فروش قراضه‌های آن به واحدهای فولادسازی تصمیم‌گیری کنیم.
مبادا کاسه چه‌کنم چه‌کنم به دست بگیریم!
زمان به سرعت می‌گذرد و صنعت فولاد کشور به زودی باید با موعد چشم‌انداز توسعه در سال ۱۴۰۴ روبه‌رو شود. موعدی که در آن باید میزان تولید فولاد در کشور به دو برابر افزایش یابد، بخش خصوصی در این صنعت به پویایی برسد و زیرساخت‌های صادرات این کالای استراتژیک برای رقابت در بازارهای جهانی فراهم شود، اما آیا واقعا صنعت فولاد کشور در همین مسیر حرکت می‌کند. لازم نیست صبر کنیم تا این دیوار به ثریا برسد و بعد نگاه کنیم و ببینیم که آن را درست ساخته‌ایم یا نه. گذر و نظری بر همین خشت‌های کج اول، تا آخر راه را به ما نشان می‌دهد.
تامین قراضه و آهن اسفنجی تبدیل به چالش شده است
شرکت آهن و فولاد ارفع با داشتن دو واحد احیا مستقیم و فولادسازی، در چند سال اخیر یکی از شرکت‌های موفق در این حوزه بوده است. واحد فولادسازی این شرکت، در سال گذشته توانست با تولید بیش از ۸۰۰ هزار تن شمش فولادی از نوع بلوم، از ظرفیت اسمی خود فراتر رود. تامین مواد اولیه و به خصوص قراضه آهن و فولاد، دغدغه بسیاری از فولادسازان کشور در سال‌های اخیر بوده است؛ به همین منظور، با علیرضا خیاط، مدیرعامل شرکت آهن و فولاد ارفع همراه شدیم تا با وی درباره نحوه مدیریت منابع در تامین مواد اولیه خط تولید فولاد به گفت‌وگو بنشینیم:
