صنایع پاییندستی فولاد مظلوم واقع شدهاند قدر داشتههای خود را نمیدانیم نگرانی فعالان بازار کنسانتره مس ادامه پیدا کرد شرکت «Codelco» به دنبال مشارکت با بخش خصوصی است شرکت «Hummingbird Resources» در آستانه آغاز فرایند تولید تجاری قرار گرفت کاهش درآمد بزرگترین تولیدکننده مس جهان فلزیها در بورس خوش درخشیدند تنوع محصول و تحویل به موقع؛ رموز موفقیت شرکت فولاد ناب تبریز
با کاهش تقاضای خودروهای الکتریکی، قیمت لیتیوم در چین ۵۰ درصد کاهش یافت و به ۲۲ هزار و ۸۱۴ دلار در هر تن رسید که نیمی از قیمت بالاترین سطح قیمتی اوایل ماه ژوئن 2023 بود.
محققان دانشگاه پرینستون، روش جدیدی برای استخراج لیتیوم با استفاده از فیبرهای متخلخل ابداع کردهاند که این رویکرد جدید، ارزان، آسان و با مصرف پایین انرژی، یک راهحل سازگار با محیط زیست برای چالش مهم انرژی است.
معاون اکتشافات معدنی سازمان زمینشناسی و اکتشافات معدنی کشور از شناسایی ۴۰۰ کیلومتر مربع پگماتیت برای اکتشاف لیتیوم در استانهای مختلف خبر داد.
مجارستان پنج سرمایهگذاری بزرگ در صنعت باتریسازی انجام میدهد که سه طرح از آن مربوط به شرکت باتریسازی و دو مورد دیگر مرتبط با سرمایهگذاری بر روی قطعات باتری خودروهای برقی است. این کشور از نیمه دوم سال 2022 تا نیمه اول سال 2023، همزمان رکورد بیشترین تعداد سرمایهگذاری در حوزه باتریسازی را کسب کرده است.
موسسه «Fastmarkets» با بررسی ویژگیهای مهم دو باتری نوظهور حالت جامد و یون سدیم، امکان کاهش چالشهای تامین مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها را از طریق این دو باتری مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است.
به گفته تحلیلگران و فعالان بازار، لایحه جدیدی که اخیرا در پارلمان اروپا تصویب شده است، قوانین جدیدی را برای باتریهای مورد استفاده در دستگاههای الکتریکی تعیین میکند؛ اگرچه این اقدام یک گام مهم برای ایمن کردن زنجیرههای تامین این باتریها است اما لزوما نمیتواند راهگشای مشکلات متعدد مرتبط با تامین مواد اولیه در صنعت باتریها به شمار رود.
کارشناسان موسسه «Fastmarkets» از ابزار «NewGen» به منظور پیشبینی بلندمدت وضعیت عنصر لیتیوم برای بررسی حجم ذخایر آن در اروپا استفاده میکنند. بر همین اساس، این موسسه وضعیت عرضه لیتیوم برای پاسخگویی به حجم تقاضای فزاینده مبتنی بر استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در این قاره را بررسی خواهد کرد.
اولین روز از معاملات آتی چین برای عرضه لیتیوم که فلزی ضروری برای ساخت باتری خودروهای الکتریکی محسوب میشود و کشور چین از جمله بزرگترین خریداران آن به شمار میآید، شروعی سخت با کاهش تقاضا و قیمتها در این کشور به ثبت رساند.
افزایش قیمتها برای مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها مانند نیکل، کبالت و لیتیوم، همچنان موجب افزایش تقاضا برای باتریهای بازیافتی نیکل کبالت منگنز (NCM) و باتریهای لیتیومیونی شده است.
حجم تقاضا برای فلزات مصرفی در باتریها در چین پس از توقف پرداخت یارانه دولت این کشور برای خرید خودروهای الکتریکی (EV) در پایان سال 2022، به طور آهسته و مقطعی در حال بهبود است.
پارلمان اروپا در روز چهارشنبه 14 ژوئن 2023، دستورالعمل مربوط به تولید باتریها را بهروزرسانی کرد که هدف آن، افزایش تولید باتریها مبتنی بر اقتصاد چرخشی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا است.
چشمانداز بازار جهانی خودروهای الکتریکی (EV)، اهمیت بازیافت باتری و چالشهای موجود در زنجیره ارزش باتری، از جمله موضوعات مهم مورد بحث در کنفرانس بینالمللی بازیافت باتری لیتیومیونی چین بود که طی روزهای 15 تا 19 می 2023 در شانگهای چین برگزار شد.
خودروسازانی که در سال گذشته با قیمتهای سرسامآور لیتیوم و سایر فلزات باتری مواجه شدند، میتوانند به طور فزایندهای از سلولهای مبتنی بر سدیم در آینده استفاده و به کاهش فشار بر مواد خام با افزایش فروش خودروهای الکتریکی کمک کنند.
مدیر ارشد و استراتژیست شرکت «Livent»، تولیدکننده لیتیوم مستقر در ایالات متحده آمریکا اعلام کرد که تولیدکنندگان خودرو در حال تجدید نظر در رویکردهای خود در زنجیره تامین باتری از جمله بررسی و تعیین قیمت مواد اولیه مانند لیتیوم هستند.
کشور چین که سریعترین رشد را در بازار خودروهای الکتریکی (EV) در جهان به خود اختصاص داده است، قصد دارد تا صنعت استراتژیک خودروهای الکتریکی خود که در سالهای اخیر به عنوان یک عامل قدرتمند در تقویت رشد اقتصاد این کشور عمل کرده است را این بار در مناطق روستایی توسعه دهد.
ایالات متحده آمریکا نسبت به تواناییهای خود در تولید و فرآوری باتریهای لیتیومیونی کندتر عمل میکند. همین مسئله در کسری قریبالوقوع گسترده در عرضه لیتیوم آمریکا که برای تامین تقاضای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) مورد نیاز است، تاثیرگذار خواهد بود.
لیتیوم به عنوان یکی از مواد معدنی حیاتی، اکنون مدنظر بسیاری از شرکتهای بزرگ معدنی برای سرمایهگذاری و استخراج است، با این وجود یک مسئله سیاسی اخیرا باعث تصمیم دو شرکت همکار در استخراج لیتیوم در ایالات متحده شده است.
رقابت بر سر تولید فلزات موجود در باتری خودروهای الکتریکی «EV» در حال افزایش یافتن است.
لیتیوم، فلزی سبک و پرکاربرد در صنعت باتریسازی است. بزرگترین ذخایر این فلز در مثلث شیلی، استرالیا و آرژانتین واقع شده و شیلی، میزبان بیشترین ذخایر لیتیوم در جهان است.
در حالی که بخش معدن در کشورهای عربی خلیج فارس (که به عنوان شورای همکاری خلیج فارس نیز شناخته میشود) شروع به رشد کرده است، ایران اقداماتی را برای توسعه بخش معدن و فلزات خود به عنوان بخشی از طرحهای تنوع بخشی به اقتصاد بدون نفت ارائه کرده است.