بـر خلاف بـازار داغ الکترود گرافیتی، سـال ۲۰۱۷ سـال آرامـی برای بـازار گرافیت بود، ایـن در حالـی اسـت که بـازار لیتیـوم و کبالت بـا توجه به بـازار خودروهـای الکتریکی و نیـز باتری‌هـا رشـد فزایندهای را شـاهد بـود، این موضوع بـازار گرافیت مورد اسـتفاده در باتری‌هـا را هـم تحـت تأثیر قـرار داد. در این گـزارش، «فلزات‌آنلاین» نگاهـی به بازار جهانی گرافیت در سال‌های اخیر می‌اندازد.
گرافیـت پـرک ریز عموما بـرای تولید گرافیت کـروی مـورد اسـتفاده در باتری‌هـا مصـرف می‌شـود. رشـد صنعـت خودروهـای الکتریکـی و نیز وسایل باتریدار باعث ایجاد تقاضای بیشتر بـرای گرافیـت، به عنـوان یکـی از مهمتریـن مـواد مصرفـی در تولیـد باتری‌هـا می‌شـود.
پرک‌های بزرگتر نیز برای تولید گرافیت‌های قابل انبساط Graphite Expandable مـورد اسـتفاده قـرار می‌گیـرد. بـا لغـو عـوارض صادراتی چین در سـال، ۲۰۱۷ صـادرات ایـن کشـور افزایـش و در نتیجـه قیمت‌های جهانی گرافیت نسـبت به سـال‌های گذشـته بیـن ۱۰ تـا ۱۵ درصـد کاهـش یافـت همچنیـن قوانیـن زیسـت محیطی اخیـر چیـن به عنـوان اهـرم فشـاری بـرای کاهـش میـزان تولیدات در این کشور عمل کرد.
قوانیـن زیسـت محیطی چیـن در پایـان سـال ۲۰۱۶ وضـع و بـه مرحلـه اجـرا گذاشـته شـدند، بـا ایـن وجـود انتظـار مـی‌رود کـه در سـال ۲۰۱۸ ایـن امـر شـدت یابـد کـه مسـلما اثـر محسوسـی بـرمیزان عرضه خواهد داشـت. کک سـوزنی که از کلیدی‌تریـن مـواد مـورد اسـتفاده بـرای تولیـد الکترودهـای گرافیتـی اسـت با تلاش‌های انجام شـده بـرای جلوگیـری از آلودگی‌هـای زیسـت‌محیطی بـا کاهش عرضـه مواجـه خواهد شـد
شـایان ذکر اسـت که الکترودهای گرافیتی بازار بسیار داغی را در سال ۲۰۱۷ تجربه کردند. در ضمـن از رده خـارج شـدن کارخانه‌هـا در سـاحل خلیج تگزاس در اثر طوفان هاروی در ماه اوت ۲۰۱۷ تولیـد کک سـوزنی را توسـط آمریـکا بـا مشکلات بسیاری روبه رو کرد.
شرکت GrafTech International به عنوان بزرگترین تولیدکننده الکتـرود گرافیتـی در جهـان اعلام کـرد کـه بزرگتریـن دلیـل بـرای مشـکلات عرضـه، طوفـان مذکـور و خسـارات ناشـی از آن بـوده اسـت. بـر اسـاس گزارش‌هـا، قیمـت الکتـرود گرافیتـی تـا ۵ سـال آینـده از کاهـش در میـزان عرضـه متأثـر خواهـد بـود.
برای تولید الکترودهای گرافیتی از کک سـوزنی کـه از گرافیـت یـا زغال‌سـنگ تهیه می‌شـود یـا کک پترولیـوم اسـتفاده می‌شـود. بـا توجـه بـه اینکـه الکترودهـای گرافیتـی بخـش مهمـی از تقاضـای گرافیـت را در جهـان تشـکیل می‌دهنـد، تقاضـای ۲ بازار الکترودهای گرافیتی و نیـز باتری‌هـا نیـاز بـه عرضـه گرافیـت را بیشـتر خواهنـد کـرد و قیمت‌هـای جهانـی را افزایـش خواهنـد داد. به نظـر می‌رسـد عرضـه گرافیـت نتواند میزان نیاز بازار را در سال‌های آتی به طور کامل برطرف کند.
در ایـن بیـن تعطیلـی احتمالـی کارخانه‌هـای تولیـدی گرافیـت چیـن طـی سـال جـاری بـرای جلوگیری از انتشار گازهای گلخانه‌ای، وضعیت را بـرای گمانه‌زنی‌هـای بـازار پیچیده‌تـر کـرده اسـت. در ضمـن دولت‌هـای بسـیاری در سراسـر جهان قوانین ویژه‌ای برای ممنوعیت استفاده از ماشین‌های موتورهـای احتـراق داخلـی برقـرار کرده‌انـد و ایـن موضـوع توجه جهانـی را به تولید وسـایل نقلیـه باتـریدار معطـوف کـرده اسـت.
گزارش‌هـا حکایـت از آن دارد که تقاضای سـالانه گرافیت برای باتری‌ها از حدود ۳۰ هزار تن به ۶۰ هزار تن در سال ۲۰۱۸ افزایش خواهد یافت و این ۳۰ هزار تن اضافه شده بازار را با کسری بیشتری مواجـه خواهـد کـرد، به نحـوی کـه برخـی از تحلیلگـران حتـی افزایـش ۱۰ برابـری در عرضـه گرافیت نسبت به میزان عرضه کنونی را برای ارضای تقاضای بازار پیش‌بینی می‌کنند.
