حضور پررنگ صادرکننده نمونه کشور در ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی راهاندازی سامانه پیچیده جبرانساز توان راکتیو توسط متخصصان «SKS» حضور فعال منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس در ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران ورود اولین سری ماشینآلات جدید به معدن مس جانجا قیمت آلومینیوم به دو هزار و ۵۵۹ دلار رسید سیصد و چهاردهمین هفتهنامه الکترونیکی پایگاه خبری، تحلیلی فلزات آنلاین منتشر شد فلز سرخ ۱۰ هزار دلاری خواهد شد؟ قیمت روی به دو هزار و ۸۴۶ دلار رسید
معاملهگران قراضه آلومینیوم که با شرکتهای بزرگ بازیافت در برزیل در تجارت هستند، با مشکلات نقدینگی مواجه شدهاند زیرا دریافت وجوه آنها با تاخیر همراه شده است. چنین مسئلهای ممکن است منجر به تعطیلی برخی از این شرکتهای بزرگ فعال در صنعت بازیافت شود.
بازار ضایعات آلومینیوم وارداتی هند اخیرا به دلیل افزایش قراردادهای آتی در بورس فلزات لندن (LME) و معاملات معتدل در مناطق خاص گزارش شده توسط منابع صنعتی، شاهد روند صعودی قیمتها بوده است.
شرکت «Steel Dynamics Inc» نزدیک به نیمی از مقدار تولید کارخانه نورد آلومینیوم خود با ظرفیت 650 هزار تن در شهر کلمبوس و ایالت می سی سی پی آمریکا را به تولید قوطیهای آلومینیومی نوشیدنیها اختصاص خواهد داد. به نظر میرسد در حال حاضر موجودی ذخایر انبار قوطیهای آلومینیومی تولیدی شرکتها با وضعیت مازاد مواجه است.
نرخ رشد مرکب سالانه تجارت قراضه آلومینیوم از سال ۲۰۱۳ تا سال ۲۰۲۲، حدود ۶.۴ درصد بود. در سال ۲۰۲۱، پس از واکسیناسیون همگانی در برابر بیماری کرونا، تجارت قراضه حدود ۲۲.۴ درصد در مقایسه با سال ۲۰۲۰ رشد داشت.
قیمت قراضه آلومینیوم تولید شده در واحدهای ذوب در هفته منتهی به پنجشنبه 23 فوریه 2023 روندی نوسانی را به ثبت رساند. در همین رابطه برخی منابع به افزایش قیمتها و تغییر حجم تقاضای صادرات اشاره کردند.
طی قرارداد منعقد شده میان ایالات متحده آمریکا و مالزی، از ابتدای سال 2023، صادرات ضایعات آلومینیوم از ایالات متحده به مالزی افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت پارس چرخش باختر گفت: صنعت بازیافت فلزات اساسی، متاثر از دو فاکتور قیمت فلزات در بازارهای جهانی و همچنین نرخ ارز در داخل است که امیدوار هستیم با ادامه روند مثبت مذاکرات برجام، شاهد ثبات در سطح بازار باشیم.
مدیر عامل شرکت فناوری ذوب گلپایگان درخصوص استفاده از ضایعات در تولید محصولات آلومینیومی، گفت: استفاده مجدد از آلومینیوم در فرآیند تولید، در تمام کشورهای دنیا امری مرسوم و پذیرفته شده است؛ در ایران نیز، اکثر تولیدکنندگان از ضایعات آلومینیومی استفاده میکنند اما به دلیل طرز تفکر اشتباهی که در کشور وجود دارد، علاقهای به مطرح کردن آن ندارند.
دبیر سندیکای صنایع آلومینیوم ایران در مورد عرضه ضایعات در بورس، گفت: عرضه ضایعات در بورس کالا میتواند به تعدیل قیمتها کمک کند، چنانچه در حال حاضر شاهد هستیم که قیمت ضایعات به دلیل محدودیتهای واردات قراضههای عراقی افزایش یافته است.
مدیر فروشگاه محمدیاری که در بازار خلازیر تهران در زمینه خرید و فروش ضایعات آلومینیومی فعالیت میکند، درخصوص تاثیر تحریمها بر بازار ضایعات آلومینیومی در کشور، گفت: در مرحله اول تاثیر تحریمها در قدرت خرید مصرفکنندگان ضایعات آلومینیومی قابل مشاهده و بررسی است، به گونهای که در ماههای اخیر شاهد روند نزولی کاهش تقاضا به دلیل کاهش قدرت خرید و نقدینگی شرکتهای تولیدکننده محصولات آلومینیومی بودیم.
مدیر فروشگاه دستوری با اشاره به انتقال قراضههای آلومینیومی به بازار «خلازیر»، گفت: 80 درصد ضایعات آلومینیومی شهر تهران، به این بازار آورده میشود و دلیل اهمیت زیاد بازار «خلازیر» این است که تمام انواع ضایعات با هر تناژ و هر اندازهای در این بازار خرید و فروش میشود و هیچ محدودیتی برای ضایعات آلومینیومی وجود ندارد. به عنوان مثال، بازار «باسکول میهن شوش» بیشتر به قراضههای خودرو و بازار «قلعه مرغی» به قراضههای درب و پنجره اختصاص دارد، همچنین در بازار «خلازیر» خردبار و درشتباز نیز وجود دارد.
مدیر فروشگاه فرضی به شرح انواع دستهبندی فروشندگان ضایعاتی پرداخت و گفت: پیمانکاران ساختمانی عمده فروشندگانی هستند که ضایعات خود را در بازار خلازیر میفروشند؛80 درصد ضایعات موجود در این بازار، ضایعات درب و پنجرههای آلومینیومی است که توسط این افراد عرضه میشود. مسلما زمانی که فعالیتهای ساختمانسازی به حالت نیمه تعطیل دربیاید، میزان دسترسی ما به این مواد ضایعاتی نیز محدود میشود.
مدیر فروشگاه ضایعات فلزات رنگین عبدلی با اشاره به نحوه جمعآوری و بازیافت ضایعات شهری، گفت: گردآوری ضایعات از زبالههای شهری در اختیار شهرداری است و این ارگان، مناطق مختلف شهر تهران را به پیمان کاران برای مدت مشخصی واگذار میکند، به همین منظور حوزه جمعآوری ضایعات آلومینیومی از زبالههای شهری، انحصاری شده است و ما مجوز فعالیت در این زمینه را نداریم.
مدیر فروشگاه ضایعات رنگی رسول عرضهکننده انواع ضایعات آلومینیومی، گفت: ما در بازار «استوک خلازیر» به جمعآوری ضایعات آلومینیومی میپردازیم و از یکسری دلال قراضهها را میخریم و به دلالان دیگر نیز میفروشیم؛ در حقیقت ما با تولیدکنندگان و مصرفکنندگان قراضههای آلومینیومی ارتباطی نداریم. در واقع ضایعات آلومینیومی موجود در بازار «استوک خلازیر» را معمولا ریختهگرها میخرند، ذوب میکنند و به مصرفکنندگان قراضههای آلومینیومی میفروشند.
مدیریت فروشگاه سربندی با تکیه بر تجربه و فعالیت 30 ساله خود در بازار قراضههای آلومینیومی، گفت: بهطور معمول در مکانیکیها ضایعات آلومینیومی خودرو همانند سرسیلندر و پیستون که بیشترین مصرفکنندگان را دارند؛ توسط ضایعاتیهای دورهگرد خریداری شده و ما نیز به عنوان واسطه دستدوم این ضایعات را از وانتیها میخریم و در مغازه جمعآوری میکنیم و بعد از اینکه به تناژ بالا رسید، به مصرفکننده ضایعات میفروشیم؛ البته تمام انواع ضایعات، در بازار «باسکول شوش» خرید و فروش میشود اما قراضههای سرسیلندر و پیستون، مرغوبتر هستند و خریدار بیشتری نیز دارند.
مدیر فروشگاه محمدیاری با اشاره به تفکیک ضایعات آلومینیومی و آسیب رساندن به محیط زیست، گفت: تفکیک ضایعات آلومینیومی در اغلب مواقع آلودگیهای زیادی را به همراه دارد، مثلا زمانی که کسبه بازار «استوک خلازیر» ضایعات سیمهای آلومینیومی را تفکیک میکنند، ضایعات را میسوزانند تا بتوانند پلاستیک روکش را ذوب و آن را از سیم ضایعاتی آلومینیومی جدا کنند، این اقدام کسبه، آلودگی زیادی را به همراه دارد، زیرا سوزاندن پلاستیک در مناطق حومه تهران انجام میشود و آلودگی آن به اندازهای زیاد است که ما مشکل تنفسی ایجاد میکند.
مدیر فروشگاه بورس ضایعات آلومینیومی عبدلی درباره وضعیت بازار خریدوفروش قراضههای آلومینیومی در سالهای اخیر، گفت: بازار قراضههای آلومینیومی باسکول میهن شوش یک سال است که دچار رکود کامل شده است و افزایش یا کاهش قیمت دلار موجب بهبود وضعیت این بازار نمیشود، بلکه ثبات نرخ ارز مشکلگشای این وضعیت است.
مدیرعامل شرکت آبران کارون با اشاره به اهمیت هوای پاک، گفت: به دلیل روند افزایشی آلودگی هوای کشور و تاثیرات مخربی که تردد خودروهای فرسوده بر محیطزیست در سالهای اخیر گذاشته است، مجلس قصد داشت شرکتهای دولتی سازنده خودرو مانند سایپا و ایرانخودرو را موظف کند به ازای تولید چهار خودرو، یک گواهی اسقاط خریداری کنند که این مصوبه میتوانست تعداد زیادی از خودروهای فرسوده که آلایندگیهای زیادی دارند، را از چرخه فعالیت خارج سازد؛ قرار بود این قانون از سال 97 اجرایی شود اما وزیر صنعت و معدن و تجارت وقت، اجازه تصویب و اجرایی شدن آن را نداد و به همین دلیل قانون هوای پاک تاکنون در کشور اجرا نشده است. برای کنترل آلودگی هوا و جمعآوری خودروهای فرسوده از سطح کشور مجلس باید همت بیشتری کند.
مدیر فروشگاه فلزات رنگی حاجیزاده با اشاره به صادرات و واردات ضایعات آلومینیومی، گفت: صادرات آلومینیوم علیرغم وضع تحریمها و قوانین متعدد، همچنان وجود دارد و ما قادر هستیم به کشورهایی همانند عراق، سوریه، لبنان و ... محصولات و ضایعات آلومینیومی صادر کنیم چون این کشورها به محصولات ما نیاز دارند؛ قوانین وضع شده و ممنوعیتهای ایجاد شده، به دلیل اینکه با نگاه کارشناسانه صورت نگرفته، نتوانسته بر بازار آلومینیوم تاثیر مثبت داشته باشد.
مدیر فروشگاه رنگین فلزات آفتاب با اشاره به فعالیتهای شهرداری تهران در زمینه جمعآوری ضایعات شهری، گفت: شهرداری تهران به وسیله غرفههای بازیافتی که در سطح شهر دایر کرده، توانسته در سالهای اخیر به جمعآوری و بازیافت ضایعات شهری بپردازد و قراضههای جمعآوری شده شهری را مستقیما به تولیدکنندگان آلومینیومی فروخته و از این طریق سود بسیاری بهدست آورد؛ این روند به گونهای بوده که در حال حاضر شهرداری تهران به یکی از بزرگترین توزیعکنندگان قراضههای آلومینیومی در کشور تبدیل شده است.
مدیر فروشگاه حسینی در مورد تاثیر افزایش و کاهش قیمت ضایعات آلومینیومی بر کسبوکار افراد مختلف در سالهای اخیر، گفت: این نوسانات شدید قیمتی به نفع کسانی است که دارای انبارهای بزرگ هستند و امکان نگهداری قراضه در مدت زمان طولانی و تناژ بالا را دارند و به ضرر مصرفکننده و خریدار قراضههای آلومینیومی تمام شده است؛ به طور مثال شخصی قراضههای آلومینیومی را کیلویی 20 هزار تومان میخرد و نگه میدارد تا گران شود، زمانی که قیمت آن به کیلویی 30 هزار تومان رسید آن را به مصرفکننده، میفروشد. با این کار بدون هیچ دردسر و تلاشی، سود کلانی میبرد. اینگونه فعالیتها، بازیهای غیرمنصفانه و ناجوانمردانهای است که در سالهای اخیر شاهد آن بوده و هستیم.