سریع‌تر از امروز فردا را خلق کنید...

آخرین اخبار

۲۰:۰۰ /شنبه/۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
زمان انتشار: ۱۰:۲۷ /شنبه/۱۴ تیر ۱۳۹۹

یکی از شاخصه‌های توسعه‌یافتگی

افزایش مصرف فولاد در گروی تصمیمات حاکمیتی

یکی از شاخصه‌های توسعه‌یافتگی صنعتی در کشورها مصرف فولاد و سرانه مصرف فولاد است. در کشورهایی مانند کره جنوبی، سرانه مصرف فولاد به ازای هر نفر به بیش از یک هزار کیلوگرم در سال می‌رسد. در کشور ژاپن و چین، این میزان به ترتیب 514 و 590 کیلوگرم است اما در کشور ما سرانه مصرف فولاد که در سال 1394 حدود 230 کیلوگرم به ازای هر نفر بود، به زیر 200 کیلوگرم در سال به ازای هر نفر سقوط کرده است.

یکی از شاخصه‌های توسعه‌یافتگی صنعتی در کشورها مصرف فولاد و سرانه مصرف فولاد است. در کشورهایی مانند کره جنوبی، سرانه مصرف فولاد به ازای هر نفر به بیش از یک هزار کیلوگرم در سال می‌رسد. در کشور ژاپن و چین، این میزان به ترتیب ۵۱۴ و ۵۹۰ کیلوگرم است اما در کشور ما سرانه مصرف فولاد که در سال ۱۳۹۴ حدود ۲۳۰ کیلوگرم به ازای هر نفر بود، به زیر ۲۰۰ کیلوگرم در سال به ازای هر نفر سقوط کرده است.

کاهش فعالیت‌های عمرانی به ویژه ساخت و ساز مسکن، احداث راه‌آهن، کاهش تولید خودرو و در مقطعی لوازم خانگی به عنوان اصلی‌ترین مصرف‌کنندگان فولاد، مهم‌ترین دلایل کاهش سرانه مصرف فولاد در کشور هستند. چراکه در هر یک از پروژه‌های عمرانی، بعضا هزاران تن فولاد مورد استفاده قرار می‌گیرد.

رشد مصرف فولاد در کشور باعث تحرک در بسیاری از صنایع مرتبط می‌شود و اصولا گفته می‌شود که هر شغل مستقیم مرتبط با صنعت فولاد (نه بخش‌های بالادست مانند معدن و نه پایین‌دست مانند قطعه‌سازی‌ها)، بیش از ۱۰ شغل غیر مستقیم ایجاد می‌کند. بنابراین ایجاد تحرک در تقاضای کلی صنعت فولاد، موجب رشد تولید فولاد در کشور، پویایی صنعت و پایداری مشاغل مرتبط با آن خواهد شد.

طی سال‌های اخیر متاسفانه سرانه مصرف فولاد کشور کاهشی بوده و این موضوع ناشی از رکود بلندمدت در صنایع مصرف‌کننده به ویژه مصرف‌کنندگان نهایی است. هرچند که رکود مانع رشد تولید فولاد در کشور نشده است اما برای خروج از آن و رشد و بالندگی صنعت فولاد کشور به ویژه در مورد مقاطع و محصولات نهایی، لازم است که مصرف فولاد کشور افزایش یابد، زیرا دوره تولید فولاد خام و صادرات آن با توجه به محدودیت‌های صادراتی ناشی از تحریم و شیوع ویروس کرونا در ایران و جهان، رو به افول بوده و آمارهای صادراتی در دو ماه نخست سال جاری حاکی از سقوط شدید صادرات فولاد ایران است. هرچند که تولید فولاد در کشور تغییر چندانی نداشته و در برخی از محصولات شاهد رشد تولید هستیم.

دولت در ایران بارها اعلام کرده که دیگر منابعی برای هزینه در پروژه‌های بزرگ عمرانی ندارد و کاهش شدید بودجه‌های عمرانی و عدم تحقق بسیاری از ردیف بودجه‌های تعیین شده نیز خود گواه عدم توانایی دولت در اجرای پروژه‌های عمرانی بزرگ است اما اخیرا روش‌های جدیدی برای انجام پروژه‌های بسیار بزرگ عمرانی به کار گرفته شده که می‌تواند سرمشق اغلب پروژه‌های دیگر باشد.

این پروژه‌ها شامل انتقال آب خلیج فارس به معادن بزرگ استان‌های مرکزی کشور، پروژه انتقال نفت خام از گوره به جاسک، احداث کارخانه‌های بزرگ فرآوری سنگ آهن، مس، فولاد، آلومینیوم و…، اجرای پروژه ریلی سنگان به مرکز و جنوب کشور می‌شوند. به طور مثال، پروژه انتقال آب خلیج فارس بدون کمک مالی دولت و با همکاری سه شرکت بزرگ معدنی و صنعتی گل‌گهر، چادرملو و ملی صنایع مس به طور موفقیت‌آمیزی اجرا شده و یک رویای به ظاهر دست‌نیافتنی را محقق ساخته است. در این پروژه که چندین شرکت مانند تولیدکنندگان سنگ آهن، فولاد مبارکه، لوله و تجهیزات سدید، صفا و… حضور فعال دارند، ثابت شد که بخش خصوصی می‌تواند راهگشای بسیاری از گره‌های کور صنعت باشد.

پروژه مهم دیگری که اخیرا اجرای آن آغاز شده، خط انتقال نفت خام میدان نفتی گوره به جاسک است که رئیس جمهور از آن به عنوان یکی از حیاتی‌ترین و استراتژیک‌ترین خطوط نفتی و پروژه‌های کشور یاد کرده است. در این پروژه وزارت نفت تنها راهبری آن را بر عهده داشت و تمامی مراحل آن توسط تولیدکنندگان بزرگ یعنی فولاد مبارکه، فولاد اکسین، لوله‌سازی ماهشهر و لوله‌سازی اهواز انجام شده و برای نخستین بار یک پروژه نفتی بدون حضور خارجی‌ها از تولید مواد اولیه یعنی فولاد و ورق تا نصب و لوله‌گذاری به دست توانمند متخصصان کشور انجام می‌شود.

پروژه دیگری که شاید فصل نوینی را در صنعت فولاد بگشاید، پروژه ریلی سنگان است. در این پروژه قرار است مسیر ۴۰۰ کیلومتری معادن سنگ آهن سنگان در شمال شرق کشور به فولادسازی‌های مرکز ازجمله فولاد مبارکه به صورت دو طرفه ریل‌گذاری شود که فولاد مبارکه نیز به عنوان راهبر آن انتخاب شده است. به اذعان وزارت صنعت، معدن و تجارت، سهم ریل از جابه‌جایی مواد معدنی بسیار پایین است و عدم توسعه‌‌یافتگی راه‌آهن در کشور مهم‌ترین عامل آن به شمار می‌رود.

در بخش ریل و راه‌آهن نیز توانمندی بسیار خوبی در کشور وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به شرکت ذوب آهن برای تولید ریل، واگن‌سازی‌های پارس و تهران جهت ساخت واگن مورد نیاز برای قطارها، تولیدکنندگان قطعات و پیمانکاران اجرا اشاره کرد.

نقش دولت در پروژه‌های یاد شده تنها به عنوان راهبر و ناظر است و هیچ فعالیت هزینه‌ای و اجرایی ندارد. تجربه اجرای پروژه‌های عظیم نشان می‌دهد که دولت می‌تواند با تنظیم روش‌های نوین اجرای پروژه‌ها، ضمن سرعت بخشیدن به اجرای آن‌ها برای دستیابی سریع‌تر به توسعه صنعتی، بخش خصوصی را به صورت واقعی درگیر پروژه‌ها سازد و باعث رونق در تولید و مصرف فلزات شود.

­نایب رئیس انجمن تولید‌کنندگان سازه‌های فولادی:

۱۰:۱۸ /شنبه/۷ مهر ۱۴۰۳

مدیرعامل شرکت مهندسی آرمان صنعت آسیا عنوان کرد:

۸:۰۱ /دوشنبه/۲۶ شهریور ۱۴۰۳

در دو ماهه نخست سال 1403،

۹:۳۹ /چهارشنبه/۱۳ تیر ۱۴۰۳

علیرضا ارغائی، مدیرعامل مجتمع صنعتی اسفراین در گفت‌وگو با «فلزات‌آنلاین»:

۵:۳۲ /یکشنبه/۱ مهر ۱۴۰۳

صنعت فولاد در مسیر کربن‌زدایی به پیش می‌رود؛

۷:۰۴ /شنبه/۲۸ آبان ۱۴۰۱

مدیرعامل شرکت فنی مهندسی آرین مدرن جهان آرا:

۱۲:۵۳ /شنبه/۷ آبان ۱۴۰۱

محمد نعیمی، مدیرعامل شرکت آریا فولاد تاکستان طی یادداشتی در «فلزات‌آنلاین» نوشت:

۷:۳۱ /شنبه/۳۰ تیر ۱۴۰۳

بهرام سبحانی، رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران طی یادداشتی در «فلزات‌آنلاین» نوشت:

۷:۱۰ /یکشنبه/۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳

فرشید سلطانزاده، مدیرعامل شرکت مشاوره اقتصادی آرمان آتورپات طی یادداشتی در «فلزات‌آنلاین» نوشت:

۷:۱۵ /شنبه/۱۴ آبان ۱۴۰۱

بهرام سبحانی کارشناس صنعت فولاد در یادداشتی در «فلزات آنلاین» نوشت:

۱۲:۲۳ /شنبه/۷ آبان ۱۴۰۱

مرتضی یزدخواستی، کارشناس صنعت فولاد در یادداشتی در «فلزات آنلاین» نوشت:

۷:۲۷ /شنبه/۲۶ شهریور ۱۴۰۱

تداوم روند اصلاح قیمت ورق فولادی در جهان

۱۴:۰۷ /شنبه/۱۲ آذر ۱۴۰۱

کربن‌زدایی، محور برنامه‌های توسعه‌ای صنعت فولاد

۱۳:۵۱ /شنبه/۱۲ آذر ۱۴۰۱

طی اسفند ماه ۹۹ رقم خورد؛

۱۸:۳۰ /شنبه/۴ اردیبهشت ۱۴۰۰

در میزگرد ارتباط دو سویه بازار سرمایه و ارکان چرخه فولاد

۹:۰۹ /شنبه/۹ اسفند ۱۳۹۹

میزگرد بررسی مهم‌ترین مسائل روز صنعت فولاد

۸:۴۸ /شنبه/۹ اسفند ۱۳۹۹
به زودی ویدیوهای مرتبط جدیدی منتشر خواهیم کرد.

نقش حمایتی دولت‌ها در ارتقای رقابت‌پذیری و تاب‌آوری صنعت فولاد؛

۵:۲۷ /شنبه/۲۹ مهر ۱۴۰۲

بررسی عوامل موثر بر رشد درآمدهای شرکت آهن  و فولاد ارفع در سال 1400

۵:۲۵ /پنجشنبه/۸ اردیبهشت ۱۴۰۱
به زودی گزارش‌های تصویری مرتبط جدیدی منتشر خواهیم کرد.

شاخص‌های قیمتی فلزات آنلاین

محصول
شاخص/تاریخ
قیمت

فلزات آنلاین

1404/02/18

235500

فلزات آنلاین

1404/02/18

869230

فلزات آنلاین

1404/02/18

1398405

فلزات آنلاین

1404/02/18

1167989

فلزات آنلاین

1404/02/18

28123

فلزات آنلاین

1404/02/18

16972

فلزات آنلاین

1404/02/18

44275

فلزات آنلاین

1404/02/18

65608

فلزات آنلاین

1404/02/18

47680

فلزات آنلاین

1404/02/18

44103

فلزات آنلاین

1404/02/18

36822

فلزات آنلاین

1404/02/18

35933

فلزات آنلاین

1404/02/18

35533

فلزات آنلاین

1404/02/18

43700

فلزات آنلاین

1404/02/18

38976

فلزات آنلاین

1404/02/18

60112

فلزات آنلاین

1404/02/18

32888

فلزات آنلاین

1404/02/18

43171

فلزات آنلاین

1404/02/18

56320

فلزات آنلاین

1404/02/18

6668300