با دستیابی به دانش ساخت چرخ و محور قطار‌های مانوری شرکت‌های فولادی و ایستگاه‌های راه‌آهن، ایران به جمع تولیدکنندگان این فناوری پیوست.

به گزارش «فلزات آنلاین» و به نقل از شرکت ذوب آهن اصفهان، محمدرضا خیرتی، فناوری تولید این چرخ و محور‌ها را در به گزارش «فلزات آنلاین» و به نقل از شرکت ذوب آهن اصفهان، محمدرضا خیرتی، فناوری تولید این چرخ و محور‌ها را در انحصار کشور‌های اروپایی دانست و اظهار داشت: متخصصان و کارشناسان این شرکت توانستند با هشت ماه کار شبانه‌روزی چرخ و محور و جعبه دنده این قطار‌ها را به تولید انبوه برسانند.

مسئول گروه بومی‌سازی شرکت پویش بازرگان ذوب آهن اصفهان، هزینه خرید خارجی هر چرخ و محور را دو هزار یورو برشمرد و افزود: قیمت نمونه داخلی این محصول ۳۰ درصد قیمت محصول خارجی است که از خروج میلیون‌ها یورو ارز از کشور جلوگیری می‌کند.

وی از بومی‌سازی تاندیش گیت فولادسازی ذوب آهن اصفهان در این شرکت خبر داد و گفت: این محصول بر روی تاندیش‌های فولادسازی نصب می‌شود و وظیفه آن کنترل مواد مذاب از خروجی تاندیش بر روی سطح قالب ریخته‌گری است که برای تولید فولاد‌های کیفی مانند ریل کاربرد فراوانی دارد.

مسئول گروه بومی‌سازی شرکت پویش بازرگان ذوب آهن اصفهان در پایان عنوان کرد: با تولید این قطعه از خروج ۳۰۰ هزار یورو ارز از کشور جلوگیری می‌شود.

گفتنی است؛ شرکت پویش بازرگان با ۴۰درصد سهام متعلق به ذوب آهن اصفهان و ۶۰ درصد سهام متعلق به تاجران آهن کشور فعالیت خود را از دی‌ماه سال ۹۴ آغازکرد.

انتهای پیام//