سرپرست هیئت عامل ایمیدرو ادامه داد: در حال حاضر طرح عظیم معدن مس جانجا توسط سرمایه‌گذار در حال تجهیز کارگاه و آماده‌سازی معدن است. گزارش‌های اولیه نشان می‌دهد این معدن از ۳۰۰ میلیون تن ذخیره ماده معدنی برخوردار است اما برآوردها حکایت از آن دارد که میزان ذخیره ماده معدنی مس بیش از رقم فوق است.

آقاجانلو عنوان کرد: قرار است کارخانه‌ای با ظرفیت تولید سالانه ۱۳۰ هزار تن کنسانتره مس در جانجا احداث شود. با توجه به پتانسیل‌های معدن جانجا، پیش‌بینی می‌شود زنجیره‌های بعدی مس نیز در آن منطقه ایجاد شود. معادن استان ظرفیت قابل‌توجهی برای توسعه به ویژه در بخش مس و طلا دارند.

وی همچنین به خط در حال احداث انتقال آب نوار شرقی کشور اشاره کرد و افزود: این طرح از چابهار آغاز خواهد شد و در فازهای تکمیلی به خراسان جنوبی و در نهایت به مشهد در خراسان رضوی خواهد رسید.

سرپرست هیئت عامل ایمیدرو با بیان اینکه سرمایه‌گذاران این پروژه شرکت‌های معدنی و صنایع معدنی هستند، ابراز کرد: بخش انتقال آب تا زاهدان (فاز زودهنگام) دارای بیش از ۵۵۰ کیلومتر طول است و حدود ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

آقاجانلو اظهار داشت: وزارت صمت پشتیبان این طرح است و راهبری آن بر عهده ایمیدرو قرار دارد. با راه‌اندازی تمامی فازهای خط انتقال آب نوار شرقی، سالانه ۲۸۰ میلیون مترمعکب آب شیرین به این استان‌ها منتقل می‌شود.

وی همچنین درباره رشد ارزش افزوده در بخش معدن، تاکید کرد: با توسعه فناوری‌ها و رشد بهره‌وری، می‌توان ارزش افزوده بالاتری از تولیدات معدنی نصیب کشور کرد.

سرپرست ایمیدرو با بیان اینکه نقطه بهینه در هر صنعت باید در اختیار کارشناسان قرار گیرد، خاطرنشان کرد: هرچه بیشتر روی فناوری کار کنیم، موفقیت افزون‌تری در زنجیره معدن و صنایع معدنی کسب خواهیم کرد؛ بدین ترتیب مصرف مواد خام برای صنایع داخلی افزایش می‌یابد و این به مفهوم رشد ارزش افزوده است.

انتهای پیام//