وی با بیان اینکه تمامی قطعات مورد استفاده در این پروژه به درخواست واحد نورد گرم و توسط همکاران متخصص واحد تعمیرگاه مرکزی با کیفیت مطلوب ساخته شد، افزود: قطعات و تجهیزات ساخته شده به همت تیم اجرایی مرکز تعمیرات مکانیک نصب و اجرا شد.
کارشناس تعمیرات مکانیک تعمیرات مرکزی شرکت فولاد مبارکه انجام پروژه بدون حضور کارشناسان و سازندگان خارجی، اشتغال‌زایی، دستیابی به دانش فنی ساخت و تعویض اچ‌بیم‌مونوریل جرثقیل‌های سقفی و صرفه‌جویی اقتصادی برای فولاد مبارکه را از مهم‌ترین مزایای اجرای این پروژه دانست و در همین راستا از حمایت مدیریت‌های تعمیرات مرکزی و نورد گرم و همکاران حاضر در پروژه تشکر و قدردانی کرد.
محمد محمدی، کارشناس تعمیرات مکانیک جرثقیل‌های سقفی نیز در تشریح چرایی اجرای این پروژه، اظهار داشت: با توجه به تعویض جرثقیل‌های انبار تختال نورد گرم و افزایش تناژ باربرداری جرثقیل‌ها و همچنین سنگین‌تر شدن قطعات از جمله چرخ‌ها، ترولی، قلاب و سایر اجزای آن نیاز بود که مونوریل و اچ‌بیم آن نیز تقویت و از سایز «HEB220» به «IP400» تغییر یابد تا افزایش تناژ باربرداری جرثقیل‌ها از ۸۰ به ۹۰ تن را امکان‌پذیر سازد.
به گفته وی، در راستای اجرای این پروژه، محاسبات و تحلیل‌های مورد نیاز جهت تغییر قطعات به همت متخصصان واحد نورد گرم صورت پذیرفت و تغییرات مذکور در سه جرثقیل انبار تختال نورد گرم با همکاری تعمیرات مرکزی، تعمیرگاه مرکزی و حمل‌ونقل انجام شد.
در همین زمینه، ایمان شریف یلمه، تکنسین تعمیرات مکانیک نیز مطرح کرد: با ابلاغ این پروژه به تعمیرات مرکزی، طی جلساتی با متقاضی، نقشه‌ها بررسی و همچنین با بازدید محل فعالیت و تدوین یک روش اجرایی ایمن با در نظر گرفتن اولویت‌های خط تولید، این فعالیت زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده و به صورت ایمن و کیفی انجام شد. علاوه‌براین، جهت انجام این فعالیت نیاز به نصب داربست معلق، دمونتاژ و مونتاژ قطعات در ارتفاع حدود ۳۰ متری بود که با همکاری شایسته همکاران ذی‌ربط در فضایی کاملا ایمن انجام شد.
انتهای پیام//
