به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد مبارکه اصفهان، بهروز سیفی، فورمن تعمیرات مکانیک واحد باکس آنیلینگ شرکت فولاد مبارکه در این خصوص بیان کرد: با توجه به موقعیت خطوط باکس آنیلینگ و انبار بعد از این خط که به صورت موازی جانمایی و احداث شده است، فرایند انتقال کلاف‌های آنیل شده به این انبار توسط هشت دستگاه ماشین حمل کلاف (بوجی) انجام می‌پذیرد و هرگونه اختلال در عملکرد این تجهیزات و ریل‌های مربوطه، منجر به توقف این خط و تحت‌الشعاع قرار گرفتن کلیه خطوط زنجیره تولید کلاف سرد می‌شود.
وی با بیان اینکه مسیر ریلی به گونه‌ای طراحی شده که دارای دو محدوده پیچ ۹۰ درجه‌ای است، ادامه داد: این ریل‌ها در یک شعاع بسیار کم هشت متری خم شده و در ماه‌های اخیر، پس از گذشت حدود ۳۰ سال از زمان بهره‌برداری دچار ساییدگی شده بودند؛ به گونه‌ای که هر لحظه امکان خارج شدن بوجی‌های حامل کلاف در محل پیچ‌های مذکور و توقف خط تولید وجود داشت.
فورمن تعمیرات مکانیک واحد باکس آنیلینگ شرکت فولاد مبارکه تاکید کرد: از آنجا‌یی که این موضوع هر روزه تشدید می‌شد و توقفات طولانی‌مدت به تولید تحمیل می‌کرد، لازم بود به صورت اضطراری و فوری جهت رفع مشکل اقدام شود.
سیفی خاطرنشان کرد: پس از بررسی نقشه‌ها و مدارک این خط که بعضا به صورت کامل نیز در اختیار نبود، مشخص شد که خم کردن این نوع ریل در شعاع ذکر شده، یک فعالیت تخصصی است که شرکت‌های محدودی در کشور می‌توانند آن را انجام دهند. پس از بازدیدها و مذاکرات به عمل آمده با برخی از شرکت‌ها، با توجه به زمان توقف درخواست شده و اضطرار به وجود آمده در این خط، امکان انجام این فعالیت توسط پیمانکار بیرونی وجود نداشت؛ بنابراین با تکیه بر توانمندی و دانش کارشناسان واحد، اجرای این فعالیت در داخل واحد در دستور کار قرار گرفت.
وی خاطرنشان کرد: در این خصوص جلسات فشرده برای برنامه‌ریزی و اجرای این فعالیت، برگزار و با طراحی شابلون موردنیاز در سایت، فرایند انتقال کلاف متوقف شد و ریل پیچ‌های ذکر شده پس از خم شدن در واحد با صرف حدود ۷۲ ساعت، با تلاش مداوم همکاران با موفقیت تعویض شد.
در همین زمینه علی احتشام، تکنسین برنامه‌ریزی تعمیرات دفتر فنی تعمیرات شرکت فولاد مبارکه یادآور شد: این فعالیت با همکاری خوب همکاران مجرب جوشکار، برش‌کار و مونتاژکار تعمیرات مرکزی و با صرف ۴۰۰ نفرساعت و با تلاش کارشناسان و تعمیرکاران واحد باکس آنیلینگ و صرف حدود ۳۰۰ نفر ساعت بدون حادثه انجام شد.
انتهای پیام//
