تنظیم بازار در صنایع مختلف همواره مورد توجه قرار دارد. فولاد مبارکه به‌عنوان یک مجموعه کم‌نظیر در صنعت کشور، تنظیم بازار را از ابتدای تولید در دستور کار خود قرار داده است. بر همین اساس نیز شبکه توزیعی تحت عنوان فولاد متیل شکل گرفت. این مجموعه وظیفه توزیع محصولات مبارکه در کشور و همچنین صادرات بخشی از این تولیدات را بر عهده دارد.
در شرایط کنونی که بازار فولاد و حواشی آن داغ‌تر از گذشته است پایگاه خبری، تحلیلی «فلزاتآنلابن» با مدیرعامل شرکت فولاد متیل به گفت‌وگو نشسته است. علی بیات ماکو به تعطیلی واحدهای زیرمجموعه این هلدینگ اشاره می‌کند و اعتقاد دارد ریشه این تعطیلی را باید تصمیمات غیرکارشناسی مسئولان دانست. متن کامل این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید.
درخصوص عملکرد هلدینگ فولاد متیل توضیح بفرمایید؟
هلدینگ فولاد متیل همزمان با بهره‌برداری فولاد مبارکه آغاز به کار کرد. الگوی تاسیس این هلدینگ برگرفته از فولادسازهای معتبر دنیاست که همزمان با تولید محصول، شبکه توزیع را نیز مورد توجه قرار میدهند و از این طریق نسبت به شناسایی مشتریان و اتصال آنان به شبکه توزیع اقدام می‌شود. فولاد متیل شبکه‌ای منحصر به فرد در کشور است که محصولات فولادی را در تمام نقاط کشور، توزیع می‌کند.
فولاد مبارکه ۲ گروه مشتری دارد. دسته اول مشتریان بزرگ هستند که به‌طور مستقیم از فولاد مبارکه خرید می‌کنند. دسته دوم محصول مورد نیاز خود را در قالب شبکه خرده‌فروشی و از «Center Service» تامین می‌کنند.
تمامی مشتریان توانایی برش کویل یا اجرای خدماتی از این دست را ندارند. بنابراین «Center Service» وظیفه دارند مطابق درخواست مشتریان خرد در سراسر کشور، خدماتی را روی محصول انجام و آن را به خریدار تحویل دهند. خدمات یاد شده توسط مراکز خدماتی هلدینگ فوالد متیل ارائه می‌شود.
وجه به این نکته ضروری به‌نظر می‌رسد که براساس سند چشم‌انداز توسعه ۱۴۰۴ تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در دستور کار صنایع کشور است. برای این حجم از تولید میبایست حدود ۲۴۰ میلیون تن مواد اولیه و محصول جابجا شود. جابجایی چنین حجمی، نیازمند زیرساختی فراتر و توسعه یافته‌تر از ناوگان جاده‌ای کشور است. بر همین اساس نیز فولاد مبارکه به‌عنوان واحدی که بیش از نیمی از تولید فولاد کشور را در اختیار دارد، استفاده و تقویت ناوگان ریلی را همواره مورد توجه قرا داده است.
زیرمجموعه‌های فولاد متیل که به خطوط ریل دسترسی دارند نیز در نقش بنادر خشک برای مجموعه مبارکه هستند. گفتنی است، حمل ریلی حدود یک هفتم حمل‌ونقل جاده‌ای سوخت مصرف می‌کند در نتیجه سوبسید انرژی که به آن تعلق می‌گیرد به شدت کاسته می‌شود و آلودگی کمتری را به‌همراه خواهد داشت.
از سال گذشته سایر مراکز خدماتی نیز خود را مهیای حمل ترکیبی ریلی – جاده‌ای کرده‌اند. علاوه بر موراد یاد شده باید تاکید کرد این هلدینگ علاوه بر فعالیت داخلی، صادرات بخشی از محصولات فولاد مبارکه را نیز بر عهده دارد. تنظیم نیاز بازار را باید از دیگر وظایف این مجموعه دانست.
بر همین اساس نیز این مجموعه طی سال‌هایی که تولید برخی محصولات کفاف نیاز داخلی را نمیداد با واردات و عرضه، بازار را تنظیم کرد به تازگی فولاد متیل اعلام کرده به عنوان تنها شبکه توزیع محصولات فولادی آماده است به سایر فولادسازان عزیز نیز ارایه خدمات کند.
تحریم‌های اعمالی علیه ایران، چه چالش‌هایی را در مسیر فعالیت این هلدینگ قرار داده است؟
همان‌طور که پیشتر اشاره شد، این مجموعه صادرات بخشی از محصولات مبارکه را بر عهده دارد؛ برهمین اساس نیز اعمال مجدد تحریم‌ها، فعالیت آن را در سطح بین‌المللی دشوار می‌کند. از مهم‌ترین موانع در مسیر صادرات باید به دشوار شدن ارتباطات بانکی و حمل دریایی اشاره کرد.
البته نبود روابط بین بانکی ایدهآل میان ایران و دنیا را نمی‌توان تنها منوط به تحریم‌ها دانست. درواقع ضعف‌های سیستم بانکی کشور به این چالش‌ها دامن می‌زند. به‌عنوان نمونه، صورت‌های مالی بانک‌های کشور با استانداردهای حسابداری «IFRS» منطبق نیستند.
ضعف در قوانین مرتبط با حوزه پولشویی و مبارزه با تروریست «FATF» نیز از دیگر مواردی است که این رابطه را در سطح جهانی دشوار می‌کند. این فاصله به‌اندازه‌ای است که بانک‌های کشور حتی در محدوده شناسایی ریسک جهانی قرار نگرفته‌اند. کما اینکه در دوران برجام، بارها شاهد بودیم با وجود تمایل طرف خارجی جهت همکاری با بانک‌های کشور ما، این امکان مهیا نشد.
برای به حداقل رساندن آسیب‌های یاد شده در دوران تحریم، اجرای چه اقداماتی از سوی دولت ضروری است؟
تصویب قوانینی که در خدمت تولید باشد نیاز اصلی کشور است. سالی که حمایت از کالای ایرانی نام‌گذاری شده است، همه تصمیم‌گیران باید این شعار را سرلوحه فعالیت خود قرار دهند. اما رفتارها حکایت از آن دارد که تنها به سخنرانی بسنده می‌شود و در عمل واسطه‌گری اولویت دارد.
انتظار می‌رود اقدامات مجلس و دولت در خدمت تولید باشد. چراکه تنها راه برونرفت از بحران‌هایی که تحریم در حوزه‌های مختلف اشتغال‌زایی، مشکلات اقتصادی و … ایجاد می‌کند، توجه و حمایت از تولید داخلی است.
متاسفانه در حالی‌که تولیدکنندگان با شرکای قانونی و واحدهای نظارتی مانند سازمان مالیاتی، تامین اجتماعی، محیط‌زیست و … دست‌وپنجه نرم می‌کنند، دلالانی که در فضای امن سود اصلی را نصیب خود می‌کنند لبخند وقیحانه‌ای به ریش تولیدکنندگان و مسئولین می‌زنند.
