کارشناس بومی‌سازی، مهندسی قطعات و تجهیزات شرکت فولاد هرمزگان گفت: با بومی‌سازی بوگی پل جرثقیل سقفی ارسال محصول در شرکت فولاد هرمزگان، به میزان ۱۰۰ هزار دلار صرفه‌جویی ارزی حاصل شد.

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات‌آنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد هرمزگان، هادی رهنما بیان کرد: بومی‌سازی در حقیقت به‌ مثابه یک مسئولیت اجتماعی بوده که در صنعت فولاد عینیت یافته است؛ به‌گونه‌ای که کارنامه بومی‌سازی در زنجیره فولاد می‌تواند به‌ عنوان الگویی برای سایر صنایع معرفی شود که با استفاده از توان و همت داخلی، ارزبری در صنعت فولاد را به حداقل رسانده است.

وی عنوان کرد: بدون شک بومی‌سازی به معنای توانمندی در ساخت قطعات و دستیابی به فناوری در تولید تجهیزات و دانش فنی است. در این راستا، واحد بومی‌سازی شرکت فولاد هرمزگان بار دیگر توانست در راستای تولید پایدار و ایجاد توازن در پیوستگی خطوط تولید کارخانه، ساخت بوگی‌های مکانیزم تراولینگ جرثقیل سقفی شماره ۲ ناحیه ارسال محصول را توسط سازندگان توانمند داخلی با موفقیت به سرانجام برساند.

کارشناس بومی‌سازی، مهندسی قطعات و تجهیزات شرکت فولاد هرمزگان با اشاره به وظیفه مهم جرثقیل شماره ۲ در واحد فولادسازی، خاطرنشان کرد: این جرثقیل نقشی کلیدی و موثر در فرایندهای ناحیه ارسال محصول، تحقق برنامه ارسال از خط خروجی ریخته‌گری و شاخص‌هایی از قبیل رضایتمندی مشتری، حمل محصول و آماده‌به‌کاری تجهیزاتی ایفا می‌کند.

رهنما با اشاره به اینکه ضعف در طراحی توسط سازنده اولیه بوگی پل جرثقیل سقفی ارسال محصول، مشکلاتی را در بهره‌برداری و ارسال محصول ایجاد کرده بود، تصریح کرد: در این راستا، واحد بومی‌سازی شرکت فولاد هرمزگان اقدامات گسترده‌ای را آغاز و در ابتدا سازندگان توانا را شناسایی کرد. بعد از روند استعلام از سازندگان، ابلاغ آن به سازنده در اسفند ماه ۱۴۰۲ صورت گرفت.

وی یادآور شد: خوشبختانه فرایند مهندسی معکوس و بازطراحی سازه توسط سازنده به‌ خوبی انجام شد و درنهایت با ساخت تجهیز و تمامی بازرسی‌های حین ساخت، نصب و تست‌های نهایی در مدت‌زمان ۶ ماه به اتمام رسید و تجهیز مورد اشاره در شهریور ماه در محل بهره‌برداری شد.

انتهای پیام//