رئیس کمیسیون اروپا اخیرا در اجلاس هیدروژن تجدیدپذیر گفت: قاره اروپا مسیر رو به رشد توسعه انرژی‌های سبز به خصوص در بخش هیدروژن تجدیدپذیر را با قدرت ادامه خواهد داد.

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات‌آنلاین» و به‌ نقل از پایگاه خبری «Hydrogeninsight»، اورزولا فون درلاین به عنوان رئیس کمیسیون اروپا، طی یک سخنرانی از پیش ضبط شده در اجلاس هیدروژن تجدیدپذیر که در شهر بروکسل پایتخت بلژیک برگزار شد، متعهد شده که سیاست‌‌گذاری‌های اتحادیه اروپا در راستای رشد بخش هیدروژن تجدیدپذیر را همچنان ادامه دهد.

آن‌طور که به نظر می‌رسد، این سخنرانی با هدف جذب توسعه‌دهندگان از بخش هیدروژن آمریکا که در حال حاضر با روی کار آمدن دولت جدید در وضعیت مبهمی قرار دارد، ایراد شد.

وی در سخنرانی خود تاکید کرد: در حال حاضر تعداد ۱۱ پروژه هیدروژن تجدیدپذیر در مقیاس بزرگ در سراسر اتحادیه اروپا به فاز تصمیم‌گیری نهایی در خصوص تخصیص سرمایه (FID) رسیده و فرایند ساخت در برخی از این پروژه‌ها آغاز شده است.

رئیس کمیسیون اروپا در خصوص همین مسئله، به تنها دو پروژه هیدروژن تجدیدپذیر در ایالات متحده آمریکا که به مرحله سرمایه و ساخت رسیده اشاره کرد و افزود: قاره اروپا در این زمینه از آمریکا پیشی گرفته است.

فون درلاین پروژه‌های هیدروژن تجدیدپذیر با مجموع ظرفیت تولید سالانه بیش از دو گیگاوات در سال ۲۰۲۳ که به مرحله تصمیم‌گیری نهایی برای تخصیص بودجه رسیده را یک جهش بزرگ در بخش مذکور خواند و عنوان کرد: ظرفیت پروژه‌های هیدروژن تجدیدپذیر راه‌اندازی شده، حدود چهار برابر رشد را تنها در سال ۲۰۲۳ در مقایسه با آنچه تا سال مذکور از این پروژه‌ها در اروپا راه‌اندازی شد، تجربه کرد.

وی تصریح کرد: حجم سرمایه‌گذاری‌ها در سال ۲۰۲۴ در بخش هیدروژن تجدیدپذیر، حدود ۱۴۰ درصد رشد را به ثبت می‌رساند که یک سوم از این حجم سرمایه‌گذاری‌ها در بخش فرایند الکترولیز در سطح جهانی هزینه خواهد شد.

رئیس کمیسیون اروپا علت پیشی گرفتن قاره اروپا در بخش هیدروژن را تعهد کشورهای عضو این قاره به اجرای هدف‌گذاری‌های تعیین شده نسبت داد.

لازم به ذکر است اتحادیه اروپا ظرفیت تولید ۱۰ میلیون تن هیدروژن در سال در کشورهای عضو اتحادیه اروپا را تا سال ۲۰۳۰ هدف‌گذاری کرده است؛ همچنین این اتحادیه برای پاسخگویی به حجم تقاضای هیدروژن مورد نیاز خود، واردات سالانه حجم ۱۰ میلیون تن از این سوخت تجدیدپذیر تا آغاز سال ۲۰۳۰ را تعیین کرده است.

در حالی که برخی این استراتژی اتحادیه اروپا را غیرواقعی و بیش از حد جاه‌طلبانه تلقی می‌کنند و بر این باورند که الزام قانونی ندارد، این اتحادیه در اقدامی دیگر اهدافی را در بخش هیدروژن از جمله تجدیدپذیر بودن ۴۲ درصد از هیدروژن صنعتی تولیدی تا سال ۲۰۳۰ تعیین کرده است. علاوه‌براین، اتحادیه اروپا سهم یک درصد را برای حجم تقاضای انرژی در بخش حمل‌و‌نقل برای هیدروژن سبز یا مشتقات آن تا سال مذکور در نظر گرفته است.

طبق بیانیه اتحادیه اروپا، کشورهای عضو موظفند که این موارد را تا ماه می ۲۰۲۵ به قانون تبدیل کنند. ناگفته نماند که اتحادیه اروپا در ماه سپتامبر ۲۰۲۴، دستورالعمل‌هایی را برای کمک به تدوین این سیاست‌گذاری‌های ابلاغی تدوین خواهد کرد.

فون درلاین اظهار داشت: اگر همه چیز طبق برنامه‌ریزی‌ها پیش رود، قاعده بازی در بخش هیدروژن جهانی به نفع قاره اروپا تغییر خواهد کرد. این مسئله، دگرگونی عظیمی را در زنجیره تامین جهانی هیدروژن و در بخش تقاضا برای آن ایجاد می‌کند.

وی خاطرنشان کرد: کمیسیون اروپا برای رسیدن به هدف‌گذاری‌های تدوین شده با کشورهای عضو اتحادیه و شرکت‌های بزرگ فعال در بخش فولاد، مواد شیمیایی، حمل‌ونقل و ذخیره‌سازی انرژی برای تعیین اولویت‌ها همکاری نزدیکی خواهد داشت.

رئیس کمیسیون اروپا در ادامه به ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز برای ایجاد ارتباط میان پروژه‌‎های هیدروژنی در مقیاس بزرگ با مصرف‌کنندگان نهایی به عنوان اولویت‌های اصلی این کمیسیون اشاره کرد و یادآور شد: طرح‌هایی برای ساخت یا تغییر کاربری خطوط لوله برای انتقال هیدروژن تولید شده در مناطق در نظر گرفته شده از طریق نیروگاه‌های بادی و خورشیدی در شبه‌ جزیره ایبری و شمال سوئد به مراکز صنعتی، به ویژه در آلمان در دستور کار قرار گرفته است.

فون درلاین مطرح کرد: اروپا از پتانسیل عظیم انرژی‌های تجدیدپذیر این قاره و به‌کارگیری آن‌ها در صنایع خود در راستای حرکت به سمت اجرای فرایند کربن‌زدایی بهره خواهد برد.

به باور وی، در صورت دستیابی به هدف‌گذاری‌های تعیین شده، قیمت فولاد سبز، سیمان، سوخت و پلاستیک، کودها، شیشه و طیف وسیعی از دیگر بخش‌هایی که به سمت اجرای فرایند کربن‌زدایی حرکت کرده‌اند، به‌ طور قابل‌توجهی کاهش می‌یابد و مزایای رقابتی فراوانی را برای صنایع اروپایی به همراه خواهد داشت.

رئیس کمیسیون اروپا پیش‌بینی کرد قیمت یک خودروی الکتریکی متوسط ​​که با فولاد سبز تولید شده، با قیمت خودروی تولید شده از فولاد ساخته شده به وسیله روش کوره‌های بلند مبتنی بر سوخت زغال‌سنگ تا سال ۲۰۳۰ تقریبا برابر خواهد شد.

فون درلاین این پیش‌بینی خود را تا حدودی با توقف صدور مجوزهای مبتنی بر سیستم تبادل انتشار اروپا که در آن میزان آلودگی و مصرف سوخت‌ها با ارائه انگیزه‌های اقتصادی در راستای کاهش انتشار کربن صادر می‌شود، مرتبط دانست.

طرح صدور مجوز سیستم مذکور قرار است در بازه زمانی سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۴ متوقف شود. وی در همین راستا تاکید کرد: قیمت هیدروژن سبز با افزایش تعداد پروژه‌های راه‌اندازی شده ارزان‌تر می‌شود.

رئیس کمیسیون اروپا در سخنرانی خود بیان کرد: با توجه به افزایش حجم تقاضا برای استفاده از انرژی‌های پاک و تجدیدپذیر، شرکت‌هایی که در حال حاضر و یا اخیرا روی بخش هیدروژن تجدیدپذیر سرمایه‌گذاری کرده‌اند، نتیجه این تصمیم‌گیری خود را در آینده با مزیت‌های رقباتی‌ای که به دست می‌آورند، خواهند دید.

فون درلاین تصریح کرد: در دور دوم مزایده‌ای که از طریق ابزای مالی «بانک هیدروژن اروپا» در ماه دسامبر ۲۰۲۴ با بودجه‌ای بالغ بر ۱٫۲ میلیارد یورو برگزار خواهد شد، قرار است مبلغ ثابتی به ازای هر کیلوگرم هیدروژن به منظور حمایت از راه‌اندازی پروژه‌های مرتبط با بخش مذکور در رسیدن به مرحله تصمیم‌گیری نهایی در خصوص تخصیص بودجه ارائه شود.

وی با اشاره به قانونی که اخیرا در اتحادیه اروپا به تصویب رسیده است، عنوان کرد: طبق بند اضافه شده به قانون پیشنهادی، تنها ۲۵ درصد از تجهیزات مورد استفاده در یک پروژه سبز در اروپا باید در چین ساخته شده باشد. بر همین اساس، شرکت‌های اروپایی ترغیب خواهند شد به طور خاص در راه‌اندازی پروژه‌های سبز خود از تجهیزات تولید شده در قاره سبز بهره ببرند.

رئیس کمیسیون اروپا خاطرنشان کرد: تصویب بند مذکور در قانون پیشنهادی موجب خواهد شد اروپا در بخش انرژی هیدروژن به استقلال برسد. از این رو، نرخ اشتغال در این قاره افزایش را تجربه خواهد کرد.

فون درلاین در پایان سخنرانی خود یادآور شد: اقتصاد اروپا نمی‌تواند ره ۱۰۰ ساله را در یک شب طی کند. بنابراین همه کشورهای عضو اتحادیه اروپا بهتر است برای رشد اقتصاد مبتنی بر انرژی‌های تجدیدپذیر نهایت تلاش خود را به کار ببندند.

انتهای پیام//