معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کیفیت ریل تولیدی در ذوب آهن اصفهان، بسیار فراتر از نمونه خارجی آن است و به همین دلیل وزارت راه و شهرسازی به این محصول استراتژیک ملی اطمینان دارد.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان، خیرالله خادمی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در هشتمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن، با اشاره به وضعیت حملونقل ریلی کشور، بیان کرد: خوشبختانه در حال حاضر نیاز ریلی کشور در داخل تولید می‌شود.
وی با اشاره به جایگاه ذوب آهن اصفهان در تولید ریل ملی در کشور، عنوان کرد: این مجتمع عظیم صنعتی نیاز حیاتی ما به ریل را تامین کرد و اکنون سه سال است که ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان در محورهای گوناگون ریلی کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد: کیفیت ریل تولیدی در ذوب آهن اصفهان، بسیار فراتر از نمونه خارجی آن است و به همین دلیل وزارت راه و شهرسازی به این محصول استراتژیک ملی، اطمینان دارد و قراردادهای خود با این شرکت را قبل از تولید، منعقد کردهه است.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران نیز به عنوان یکی دیگر از سخنرانان این کنفرانس به تشریح مشکلات این شهر در بخش‌های ترافیک، آلودگی هوا و مسکن پرداخت و گفت: توسعه حملونقل شهری و از جمله گسترش خطوط ریلی و مترو با استفاده از ریل تولیدی کشور، نقش بسیار موثری در برطرف شدن این چالش‌ها دارد.
وی در ادامه به اهداف شهرداری تهران در بخش حملونقل تا افق ۱۴۲۰ پرداخت و افزود: در این مدت خطوط ۱۱ گانه مترو تکمیل و ضمن ایجاد سهولت در حملونقل عمومی تهران، خطوط ریلی نیز به شهرهای اطراف گسترش می‌یابد.
در ادامه این کنفرانس، منصور انبیا، رئیس دانشگاه علم و صنعت نیز به جایگاه و اهمیت دانشکده راه آهن این دانشگاه اشاره کرد و گفت: این دانشکده، تنها دانشکده راه آهن در ایران و حتی در خاورمیانه است؛ بنابراین باید از امکانات گسترده آن برای پیشرفت حملونقل ریلی استفاده بیشتری شود.
شهریار افندی‌زاده، از معاونین وزارت راه و شهرسازی نیز در این کنفرانس به تشریح وضعیت فعلی حملونقل ریلی ایران و برنامه‌های در دست اقدام کشور برای توسعه خطوط ریلی داخلی و پیوستن به دالان‌های بین‌المللی و کشورهای همسایه پرداخت.
وی به استفاده از تکنولوژی‌های جدید اشاره کرد و گفت: باید به زیرساخت‌های ریلی ایران توجه و سرعت قطارها افزایش یابد و همچنین تمامی بنادر نیز به ریل متصل شوند.
هم‌زمان با برگزاری این کنفرانس، تفاهم‌نامه مشترکی بین ذوب آهن اصفهان و دانشکده مهندسی راه آهن این دانشگاه با حضور مهدی کوهی، مدیرعامل شرکت ذوب آهن و سیدمحمد موسوی رئیس دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت به امضا رسید.
بر اساس این تفاهم‌نامه، انتشار مقالات علمی حاصل از نتایج پروژه‌های تحقیقاتی مصوب با نام مشترک این دو نهاد صنعتی و علمی انجام می‌گیرد. همچنین اعطای گواهینامه مورد نیاز به کارشناسان شرکت پس از حضور در سمینارها و یا کارگاه‌های آموزشی طبق ضوابط انجام می‌شود.
انتهای پیام//
