علی‌رغم پر بودن مخازن گاز اروپا، ممکن است این میزان برای نیازهای زمستانی کافی نباشد و به واردات مستمر گاز طبیعی مایع (LNG) و استراتژی‌های ذخیره‌سازی اضافی از جمله استفاده از امکانات اوکراین منتهی شود.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از ایسنا، هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر اینکه شرکت آمریکایی شورون سرگرم مذاکره برای تحویل گاز طبیعی مایع (LNG) برای اتحادیه اروپا بوده و به دنبال یک قرارداد ۱۵ ساله است، منتشر شد. این خبر در پی انعقاد سه قرارداد بلندمدت دیگر میان شرکت‌های انرژی اروپایی با قطر که یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان گاز طبیعی مایع در جهان است، منتشر شد.
آلمان در یک سال گذشته، سه پایانه شناور واردات (LNG) نصب کرده و هم‌اکنون روی سه پایانه دیگر کار می‌کند. اتحادیه اروپا که در سال جاری میلادی به عنوان بزرگ‌ترین واردکننده (LNG) آمریکا ظاهر شد، اخیرا به پر شدن ۱۰۰ درصدی مخازن گاز خود مباهات کرده است. با این حال، این بلوک به هیچ وجه برای زمستان آماده نیست و به نظر نمی‌رسد برای گذار انرژی هم آماده باشد.
رسانه‌ها در ماه جاری میلادی گزارش کردند کشورهای اروپایی، ذخیره‌سازی گاز در اوکراین را آغاز کرده‌اند زیرا مخازن ذخیره‌سازی خود مملو از گاز طبیعی شده که اوایل سال ۲۰۲۳ در قالب (LNG) خریداری شده بود. حدود ۳۰ کشتی (LNG) در حال حاضر به سمت بنادر اروپا در حرکت هستند و قرار است تا پایان ماه جاری میلادی وارد شوند. با وجود بیانیه‌های اتحادیه اروپا مبنی بر اینکه دیگر از هیدروکربن‌های روسیه استفاده نمی‌کند، سه کشتی روسی حامل (LNG) به سمت این منطقه حرکت می‌کنند.
این موارد نشان می‌دهد که تلاش‌های اتحادیه اروپا برای کاهش وابستگی اعضا به هیدروکربن‌ها هنوز به ثمر نرسیده است. به هر حال کشورهای اتحادیه اروپا در ظرفیت‌های جدید تولید نیروی بادی و خورشیدی قویا سرمایهگذاری کرده‌اند و با تمام این سرمایه‌گذاری‌ها و با وجود پر شدن ۱۰۰ درصدی مخازن ذخیره‌سازی گاز، آن‌ها هم‌اکنون تا حد امکان (LNG) مصرف می‌کنند تا تامین برق و گرمایش را برای زمستان تضمین کنند.
مسئله ذخیره‌سازی گاز اتحادیه اروپا، موضوع جالبی بوده و در حال حاضر، گاز در مخازن این منطقه به رکورد بالایی رسیده است. البته این خبر خوبی برای اتحادیه اروپا است اما مسئله اینجاست که حتی ۱۰۰ درصد ظرفیت ذخیره‌سازی کامل هم تامین گاز را در زمستان تضمین نمی‌کند؛ بنابراین، تمام آن کشتی‌های (LNG) در این ماه و احتمالا ماه آینده هم وارد می‌شوند.
مشکلی که به راحتی قابل حل نیست، این است که هیچ یک از اعضای اتحادیه اروپا ظرفیت ذخیره‌سازی معادل ۱۰۰ درصد تقاضای خود را برای هر دوره زمانی معناداری ندارد. به همین دلیل واردات گاز به اروپا با وجود پر شدن مخازن، همچنان قوی است و اتحادیه اروپا با وجود خطر اختلالات مربوط به جنگ یا از دست دادن ذخیره‌سازی، گاز را در اوکراین ذخیره می‌کند. همچنین شرکت‌های شل، انی و توتال انرژی، همگی در ماه گذشته قراردادهای بلندمدت (LNG) را با شرکت انرژی قطر منعقد کردند.
ظرفیت ذخیره‌سازی محدود و کمبود تولید محلی نیز دلیلی است که با وجود اطمینان از وجود گاز کافی برای زمستان، نهاد نظارت‌کننده بر بازار برق آلمان اخیرا اعلام کند که مصرف باید محدود شده تا از عرضه کافی در طول زمستان اطمینان حاصل شود.
مصرف به احتمال زیاد، صرف نظر از میزان گاز موجود در مخازن یا محموله‌های جدید (LNG) محدود می‌ماند؛ دلیل آن هم این است که بازار جهانی (LNG) دچار محدودیت عرضه است. محدودیت عرضه مذکور، نتیجه استقبال اروپا از این سوخت برای جایگزینی بیش از ۱۰۰ میلیارد مترمکعب گازی است که از طریق خط لوله از روسیه وارد می‌شد و دیگر موجود نیست.
شاید اظهارات سال گذشته مبنی بر اینکه اتحادیه اروپا می‌تواند بدون گاز روسیه به خوبی عمل کند، کمی زودهنگام بود؛ زودهنگام‌تر از آن، این استدلال‌ها بود که اتحادیه اروپا می‌تواند بدون گاز به حیات خود ادامه دهد و تنها به نیروی بادی، خورشیدی، هسته‌ای، آبی و احتمالا مقداری هیدروژن متکی باشد.
بر اساس گزارش اویل پرایس، واضح‌ترین سیگنال در خصوص بعید بودن این امر، قراردادهای ۲۷ ساله واردات (LNG) از قطر است. مدت این قراردادها فراتر از سال ۲۰۵۰ بوده که سال رسیدن به هدف کربن خنثی در اتحادیه اروپا تعیین شده است.
با این حال، شرکت‌هایی که قراردادها را منعقد کرده‌اند، می‌دانند که تفاوت زیادی بین آنچه می‌توانند به آن امید داشته باشند و آنچه می‌توانند به طور واقعی به دست آورند، وجود دارد و به نظر می‌رسد خودکفایی کامل گازی در دسته دوم قرار ندارد.
انتهای پیام//
