رئیس بهره‌برداری و نت واحد آهک شرکت فولاد خوزستان گفت: تعمیرات سالیانه خط B واحد آهک به منظور نوسازی نسوز کوره، تعمیرات اساسی تجهیزات واحد و تعویض قطعات معیوب با هدف افزایش آماده به کاری واحد آهک به مدت یک ماه با برنامه‌ریزی کامل و از تاریخ ۲۰ دی تا ۲۰ بهمن ماه ۱۴۰۰ با موفقیت و بدون حادثه به پایان رسید.
به گزارش «فلزات آنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد خوزستان، علی محبی در تشریح عملکرد پروژه تعمیرات سالیانه واحد آهک اظهار داشت: برنامه‌ریزی تعمیرات سالیانه با برگزاری جلسات متعدد در دفتر برنامه‌ریزی بخش مواد اولیه برای تدوین شرح کارها، تهیه بارچارت تعمیرات، پیگیری مناقصه‌ها و انتخاب پیمانکاران، تامین قطعات یدکی از ابتدای سال جاری شروع و تا قبل از شروع تعمیرات سالیانه ادامه داشت.
وی افزود: در این دوره ده شرکت پیمانکاری، گروه‌های نت مکانیک و برق و ابزار دقیق واحد، مجموعا ۳۵۰ نفر و در قالب بارچارت تهیه شده دفتر برنامه‌ریزی بخش مواد اولیه با حجم کاری بالغ بر ۹۵ هزار نفر ساعت فعالیت‌های خود را در موعد مقرر به انجام رساندند. تمامی فعالیت‌ها با کیفیت مطلوب و بر اساس برنامه‌ریزی انجام شدند و خوشبختانه بدون هیچ گونه حادثه فردی و تجهیزاتی، پروژه تعمیرات سالیانه به پایان رسید.
رئیس بهره‌برداری و نت واحد آهک درباره مهم‌ترین فعالیت‌های انجام شده گفت: از مهم‌ترین فعالیت‌های انجام شده می‌توان به تعویض شافت اصلی و اسپراکت‌های پیش‌گرمکن، تعویض ریل‌های پیش‌گرمکن، تعویض پنج ردیف زنجیر پیش گرمکن، تعویض شوت ورودی کوره، بازرسی جامع کوره دوار و انجام تنظیمات کوره دوار با استفاده از تجهیزات اندازه‌گیری مدرن، رفع اشکالات کلیه غبارگیرهای واحد، اشاره کرد.
محبی در ادامه یادآور شد: از دیگر فعالیت مهم عبارت هستند از تعویض کلیه آجر نسوزهای کوره، ترمیم نسوز پیش‌گرمکن، تعویض و ترمیم بتن کنسول‌های کوره و بتن زیر بیس غلتک‌های کوره، تعویض یک عدد از بیس غلتک‌های کوره، تعویض ۶ عدد غلتک کوره، جابجایی رینگ اصلی سکوی شماره ۳ و شماره ۲ جهت تعویض استوپر و لاینرها و تنظیمات آن‌ها با دوربین نقشه‌برداری در چندین نوبت، تعویض ایرسیل‌های ابتدا و انتهای کوره و انجام تنظیمات دقیق آن‌ها، تعمیرات کولینگ تاورها، غبارگیرها، پاکسازی داکت‌ها، تعمیرات نوار نقاله‌ها، باکت الویتور، فن‌ها و گیربکس‌های واحد، ساماندهی سیستم روشنایی واحد، تغییر طرح تعدادی از توزین‌های واحد به علت عدم موجودی قطعات، تفکیک بار روشنایی کوره خط A و B و نصب تابلو برق های جداگانه به منظور تسهیل در انجام تعمیرات، تغییر طرح پراکسی‌های پیش گرمکن، طراحی مدار و نصب سنسورهای PT100 برای کنترل دمای یاتاقان‌های کوره، انجام تغییرات در سقف پیش گرمکن به منظور تسهیل در تعمیرات‌های سالیانه بعدی با طراحی ساخت و نصب یک عدد دریچه نسوز کاری شده که پیش‌بینی می‌شود با استفاده از آن زمان تعمیرات‌های سالیانه بعدی کاهش قابل توجه‌ای خواهد داشت؛ از دیگر فعالیت‌های انجام شده تعمیرات سالیانه است.
رئیس ستاد تعمیرات واحد آهک بیان کرد: با پیگیری‌ها و جلسات متعدد از سال گذشته و شناسایی نقاط قابل بهبود واحد که منجر به توقفات می‌شدند، نقشه بسیاری از قطعات بازنگری شد و پس از اصلاح و ساخته شدن قطعات مورد نیاز، در این تعمیرات نصب شده‌اند که با انجام این اقدامات آماده به کاری واحد افزایش خواهد یافت.
محبی افزود: در این دوره تعمیرات، رفع نواقص حفاظ‌های ایمنی کلیه نوار نقاله‌ها و تجهیزات دوار واحد، بهینه‌سازی سیلوهای تخلیه نرمه، ساخت و نصب چندین استند تعمیراتی که گام‌های مهمی در جهت افزایش سطح ایمنی و بهداشت حرفه‌ای واحد آهک محسوب می‌شوند، انجام شد.
وی در پایان سخنان خود از حمایت‌های مدیریت ارشد، مدیریت نت مواد اولیه و دفتر برنامه‌ریزی در روند اجرای تعمیرات سالیانه و تمامی همکاران خود در واحد آهک، پیمانکاران و واحد پشتیبانی تعمیرات ازجمله مجموعه کارگاه مرکزی، تعمیر تجهیزات، ماشین‌آلات، طراحی، سفارشات و ساخت، خرید، بازرسی فنی، نت ساختمانی صنعتی و غیر صنعتی، نسوز سایر نواحی، نت پشتیبان، انبارها و سفارشات عمومی، حراست فیزیکی، ایمنی، خدمات، امور قراردادها و روابط عمومی که با تلاش بی‌وقفه و حضور موثر خود باعث تسهیل در روند تعمیرات شدند، صمیمانه تشکر کرد.
