معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، با تاکید بر لزوم سرمایهگذاری در توسعه صنعت خودرو از طریق روشهای نوین تامین مالی گفت: از اقدامات توسعهای در صنعت خودرو حمایت میکنیم و سرمایهگذاری در توسعه صنعت خودرو دغدغه جدی است زیرا اگر اقدامی در این زمینه صورت نگیرد، شکاف فناوری در این حوزه، روز به روز با شرکتهای بزرگ جهانی بیشتر میشود.
به گزارش «فلزات آنلاین» و به نقل از شاتا، سعید زرندی در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، ضمن اشاره به موفقیتهای اخیر ایرانخودرو در افزایش تولید و عرضه محصولات بازار اظهار داشت: صنعت خودروسازی حاصل سیاستگذاریهای دورههای مختلف در گذشته است که آثار مثبت و منفی آن قابل مشاهده است.
وی افزود: سرمایهگذاری در توسعه صنعت خودرو دغدغه جدی است و اگر اقدامی در این زمینه صورت نگیرد، شکاف فناوری در این حوزه، روز به روز با شرکتهای بزرگ جهانی بیشتر میشود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه، از خودروسازان کشور انتظار میرود مشابه خودروسازان بزرگ جهان خدمات ارائه کنند، تاکید کرد: باید دید آیا شرایط تولید نیز مشابه و مساوی است.
زرندی ادامه داد: تصمیمگیری و کار در شرایط فعلی سختتر از هر زمان دیگر است و باید ابتکار عملهایی در پیش گرفت که شرایط به خوبی مدیریت شود.
معاون طرح و برنامه وزارت صمت حملونقل عمومی را از جمله ضروریات مهم و اساسی مردم دانست و با تاکید بر برنامهریزی حاکمیتی در این زمینه بیان کرد: باید در این بخش برنامههای جدی به اجرا گذاشته شود.
زرندی خودروسازی را صنعت مهم کشور خواند و تصریح کرد: براساس محاسبات صورت گرفته، بیش از ۱۲ درصد ارزش ستانده کشور، ۱۲درصد اشتغال، دست کم ۱۵ میلیارد دلار کاهش ارزبری توسط دو خودروساز کشور، اهمیت این صنعت را مضاعف کرده است.
وی ابراز کرد: از سوی دیگر حساسیتی که مردم روی این صنعت دارند با بخشهای دیگر قابل مقایسه نیست.
معاون طرح و برنامه وزارت صمت با اشاره به مشکلات و موانع در مسیر تامین مالی از طریق بانکها، بر استفاده از روشهای نوین مالی تاکید و مطرح کرد: باید مدلهای جدیدی تعریف کرده و با ایجاد اعتماد در میان مردم، نقدینگی موجود در جامعه را به سمت تولید هدایت کنیم.
وی در ادامه ثبت رکوردهای متعدد تولید در ایرانخودرو را مورد تحسین قرار داد و خاطرنشان کرد: در سال گذشته آمار روزانه تولید ایران خودرو به کمتر از ۵۰۰ دستگاه خودرو رسیده بود که در حال حاضر تیراژ تولید افزایش قابل توجهی یافته است.