قیمت نقدی سرب از سطوح پایین حدود یک هزار و ۸۰۰ دلار بر تن در اواسط ماه می، بهبود یافته است اما پس از آن موفق به عبور از سقف مقاومتی دوهزار و ۱۰۰ دلار بر تن نشده است.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات‌آنلاین» و به نقل از Fastmarkets MB، با وجود ضعیف بودن بازار خودرو و همچنین سایر فلزات پایه، سرب به خوبی توانسته بازار خود را حفظ کند. این موضوع بیشتر به دلیل وقفه عرضه در Port Pirie بوده است. این واحد ذوب که در سال ۲۰۱۸ مقدار ۱۶۰ هزار تن سرب تولید کرد، تا اوایل ماه نوامبر غیر فعال خواهد بود که ممکن است باعث کاهش ۳۶ هزار تنی، علاوه بر کاهش ۳۰ هزار تنی در ماه ژوئن و جولای شود.
موجودی جهانی سرب، حاکی از آن است که حتی پس از اینکه ۵۷ هزار و ۳۲۵ تن سرب به انبارهای بورس فلزات لندن تحویل داده شد، بازار با کمبود عرضه زیادی مواجه است. در حال حاضر، مجموع موجودی انبارهای لندن و شانگهای نسبت در پایان سال ۲۰۱۸، کاهش ۲۰درصدی دارد.
با این کمبود دسترسی فیزیکی به سرب، قیمت‌ها موقعیت خوبی برای جهش دارند. طبـــق پیـــش‌بینـــی Fastmarkets MB، میانگین سالانه قیمت نقدی سرب در سال ۲۰۲۰ به دوهـــزار و ۱۳۱ دلار بر تــــن خواهد رسید که در مقایسه با قیمت مورد انتظار سال ۲۰۱۹ یعنی یک هزار و ۹۸۸ دلار بر تن، افزایش خواهد داشت.
اما برخلاف اثر افزایشی وقفه در واحدهای ذوب، نگرانی درباره افزایش عرضه معدنی، عاملـــی برای کاهــش قیمــت‌ها خواهــد بود. همچنین تقاضای ضعیف نیز، به ویژه در صنعت خودروسازی، عامل دیگری است که بر قیمت سرب فشار وارد خواهد کرد. با وجود تسهیلات مالی و اقدامات اخیر مقامات چینی بـــرای لغـــو محدودیـــت‌ها، فـــروش جهانـــی خودروهای سبک در هشت ماه ابتدایی سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۵٫۹درصد کاهش داشت. همچنین با معرفی قوانین جدید برای حذف موتورهای احتراق داخلــی و جایگزینـــی باتری‌هـــایی با ترکیــب شیمیایی مناسب‌تر برای محیط زیست، فشار بیشتری بر باتری‌های سرب-اسیدی وارد شده است.
گرچه این مورد یک عامل بلند مدت است، اما همچنان معضلی اساسی است که به احتمـــال زیـــاد تــــاثیـــر منفــــی بــــر جذابیــــت سرمایه‌گذاری خواهد داشت و می‌تواند قیمت نقدی سرب در بورس لندن را در میان‌مدت و بلندمدت کاهش دهد.
