حجم فعالیت‌های معاملاتی گندله سنگ‌آهن صادراتی از استرالیا به چین در هفته منتهی به روز جمعه ۱۹ ژانویه ۲۰۲۴ با افزایش همراه شده است. با این حال، برخی از منابع به موسسه «Fastmarkets» اعلام کردند که پریمیوم گندله سنگ‌آهن همچنان به دلیل چشم‌انداز نامشخص روند تقاضا در میان فعالان بازار با روند نزولی مواجه خواهد بود.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از موسسه «Fastmarkets»، کاهش حاشیه سود فولادسازان در چین، ایجاد وضعیت مازاد عرضه کنسانتره سنگ‌آهن وارداتی حمل شده از طریق دریا و افزایش ذخایر انبار ماده معدنی مذکور در بنادر چین، موجب افزایش فشار نزولی پریمیوم گندله سنگ‌آهن پرعیار شده است.
به گفته برخی منابع، اکثر واحدهای تولید فولاد علی‌رغم کاهش اخیر قیمت مواد اولیه فولادسازی از جمله سنگ‌آهن و کک، با بازیابی محدودی در حاشیه‌های سود مواجه شده‌اند که همین موضوع سبب شد استفاده از سنگ‌آهن به دلیل صرفه اقتصادی بیشتر توسط فولادسازان افزایش پیدا کند.
در همین راستا، موسسه «Fastmarkets» قیمت سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۲ درصد، با شرط تحویل محموله در بندر چینگ‌دائو و تقبل هرینه بیمه توسط خریدار و هزینه حمل توسط فروشنده (Cfr) را حدود ۱۳۰٫۲ دلار در هر تن در روز پنجشنبه ۱۸ ژانویه ۲۰۲۴ ارزیابی کرد که ۳٫۶ دلار در هر تن نسبت به قیمت تعیین شده در یک روز قبل از تاریخ مذکور افزایش داشت.
به گفته یک معامله‌گر مستقر در شهر هانگژو چین، کاهش قیمت گندله سنگ‌آهن با عیار ۶۵ درصد استرالیا در هفته منتهی به روز جمعه ۱۹ ژانویه ۲۰۲۴، نشان‌دهنده افت حجم تقاضا برای این ماده معدنی از سوی چین بوده که ممکن است منجر به کاهش قیمت بیشتر در دیگر گندله‌های سنگ‌آهن وارداتی پرعیارتر به این کشور شود.
یک معامله‌گر مستقر در شانگهای بیان کرد که پریمیوم ماهانه برای گندله سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۵ درصد استرالیا تولید شرکت «CITIC Pacific» با در نظر گرفتن شاخص سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۵ درصد، از چهار دلار در هر تن به صفر برای محموله‌های آماده بارگیری در ماه‌های فوریه و مارس ۲۰۲۴ کاهش یافت.
وی افزود: در چنین شرایطی که حجم تقاضای کلی برای این ماده اولیه از سوی فولادسازان در چین کاهش یافته، امکان افزایش پریمیوم دشوار است. به همین دلیل کاهش قیمت‌ها حداقل تا حدودی می‌تواند تمایل برخی از مصرف‌کنندگان به خرید سنگ‌آهن را حفظ کند.
کاهش پریمیوم محموله‌های معامله شده
در روز پنجشنبه ۱۱ ژانویه سال جاری میلادی، ۱۰۰ هزار تن کنسانتره سنگ‌آهن تولید شده در معدن «Iron Bridge» با عیار ۶۶ درصد و در نظر گرفتن میانگین شاخص سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۵ درصد به اضافه ۴٫۳۱ دلار در هر تن پریمیوم، با زمان تحویل ۲۹ ژانویه تا هفتم فوریه سال ۲۰۲۴ معامله شد.
همچنین ۵۰ هزار تن کنسانتره سنگ‌آهن با عیار ۶۵٫۵ درصد تولید شرکت «SIMEC Mining» از معدن «Magnetite» و در نظر گرفتن میانگین شاخص سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۵ درصد به اضافه ۴٫۶۶ دلار در هر تن پریمیوم در روز سه‌شنبه ۱۶ ژانویه ۲۰۲۴ و زمان تحویل سوم تا ۱۲ فوریه سال مذکور مورد معامله قرار گرفت.
به علاوه دو قرارداد دیگر با محموله مشابه با زمان تحویل ۱۱ تا ۲۰ فوریه ۲۰۲۴، با لحاظ میانگین شاخص سنگ‌آهن دانه‌بندی شده با عیار ۶۵ درصد به اضافه ۳٫۴ دلار و ۳٫۶ دلار به ازای هر تن پریمیوم در روز پنجشنبه ۱۸ ژانویه ۲۰۲۴ به امضا رسید.
به گفته برخی منابع، میانگین کل پریمیوم محموله‌های مورد معامله قرار گرفته نسبت به پریمیوم تعیین شده در معاملات قبلی در ماه دسامبر ۲۰۲۳، حدود ۵٫۲ تا ۶ دلار در هر تن کاهش یافته است.
تمایل بعضی از فولادسازان به خرید گندله‌های سنگ‌آهن پرعیار وارداتی از استرالیا نسبت به گذشته افزایش یافته است زیرا تخلیه بار کشتی‌های حامل این محموله‌ها در اکثر بنادر چین به آسانی انجام می‌شود. در عین حال، کشتی‌های غول‌پیکر فله‌بر شرکت «Capsize» معمولا به دلیل عدم امکان عبور از بنادر جنوب چین و بنادر مستقر در رودخانه یانگ تسه کیانگ، محموله‌های خود را به دیگر کشتی‌های حمل بار کوچک‌تر در بنادر شمال و شرق چین تحویل می‌دهند.
بر اساس ارزیابی موسسه «Fastmarkets» در روز ۱۸ ژانویه ۲۰۲۴، پریمیوم گندله سنگ‌آهن با عیار ۶۷٫۵ درصد، با شرط تحویل محموله در بندر چینگ‌دائو و تقبل هرینه بیمه توسط خریدار و هزینه حمل توسط فروشنده (Cfr)، حدود پنج دلار در هر تن اعلام شد که نسبت به پریمیوم ارزیابی شده در یک روز قبل از تاریخ مذکور تغییری در آن مشاهده نشد.
همچنین موسسه «Fastmarkets» پریمیوم کنسانتره سنگ‌آهن با عیار ۶۵ درصد، با شرط تحویل محموله در بندر چینگ‌دائو و تقبل هرینه بیمه توسط خریدار و هزینه حمل توسط فروشنده (Cfr) را منفی یک دلار در هر تن در روز ۱۸ ژانویه ۲۰۲۴ ارزیابی کرد که ۱٫۱ دلار در هر تن نسبت به پریمیوم تعیین شده در یک روز قبل از تاریخ مذکور کاهش یافت.
صادرات گندله سنگ‌آهن اوکراین به چین
حجم صادرات محموله‌های گندله سنگ‌آهن اوکراین به چین در سال ۲۰۲۴ ممکن است به دنبال برخی معاملات انجام شده در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۳ افزایش پیدا کند.
یکی از فولادسازان مستقر در چین عنوان کرد: اخیرا ماهانه حدود چهار کشتی حامل محموله‌های گندله سنگ‌آهن از اوکراین به چین حرکت می‌کنند و ممکن است تعداد این کشتی‌ها افزایش یابد زیرا به نظر می‌رسد فرایند تولید در واحدهای فولادسازی چین به تدریج در حال برگشتن به وضعیت عادی است.
به گفته یکی از ارائه‌دهندگان اطلاعات محلی در چین، حجم ذخایر کنسانتره سنگ‌آهن در انبارهای بنادر اصلی چین در هفته منتهی به ۱۹ ژانویه ۲۰۲۴، در مجموع به حدود ۱۰٫۲ میلیون تن رسید که ۳ درصد نسبت به رقم اعلام شده در یک هفته قبل از تاریخ مذکور افزایش را به ثبت رساند.
یکی دیگر از معامله‌گران مستقر در شهر هانگژو چین اظهار داشت: سرعت انبارتکانی حجم ذخایر کنسانتره و گندله سنگ‌آهن پرعیار در بنادر اصلی چین نسبتا آهسته بوده و این مسئله ممکن است بر پریمیوم کنسانتره‌های باکیفیت و پرعیارتر وارداتی به چین از طریق دریا فشار بیشتری وارد کند.
بر اساس آخرین داده‌های دریافتی از گمرک چین، پس از توقف موقت واردات گندله سنگ‌آهن در ماه اکتبر ۲۰۲۲ از اوکراین به چین، حدود ۶۵ هزار و ۷۰۰ تن کنسانتره سنگ‌آهن از مبدا اوکراین به این کشور در ماه نوامبر ۲۰۲۳ صادر شد.
در همین راستا، حجم واردات کنسانتره سنگ‌آهن به چین از اوکراین در بازه زمانی ماه‌های ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۳، حدود ۱۱۴ میلیون تن اعلام شد که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۲، حدود ۸ درصد افزایش را نشان می‌دهد.
کشورهای استرالیا، برزیل، پرو، کانادا، شیلی، آفریقای جنوبی و روسیه به عنوان بزرگ‌ترین صادرکنندگان کنسانتره سنگ‌آهن به چین، در مجموع بیش از ۶ میلیون تن از این ماده معدنی را به چین صادر کردند.
انتهای پیام//
