دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن اظهار داشت: با وعده و وعید قطعه‌سازان را برای رسیدن به پول خود امیدوار کردند و آمار تولید افزایش پیدا کرد، به طوری که تمام خودروهای کف انبارها که نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه برآورد می‌شد تجاری‌سازی و از سوی دیگر تولید خودروسازها نیز افزایشی شد. این امر فقط با همت قطعه‌سازانی بود که به امید دریافت معوقات و پرداخت تسهیلات ۱۰ هزار میلیارد تومانی داشتند تولید می‌کردند.
به گزارش «فلزات‌آنلاین»، آرش محبی‌نژاد اظهـــار داشـــت: در شهریــــورمـــاه مجموعــــه سیاست‌گذاران خودرویی کشور به خصوص وزیر صمت و اعضای کمیسیون صنایع مجلس قول دادند که مطالبات معوق قطعه‌سازان را به صفر می‌رسانند.
وی افزود: قطعه‌سازان کشور به دعوت وزیر و خودروسازها برای افزایش تولید لبیک گفتند و خودروهای کف انبار را تجاری کردند آن هم فقط در ازای قولی که از وزیر برای پرداخت تسهیلات گرفتند که تاکنون پرداخت نشده است.
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن یادآور شد: مجموعه قطعه‌سازی کشور ۳۱ میلیارد تومان مطالبه دارند که ۱۴ هزار میلیارد تومان آن معوق اســـت مـــا اگـــر حتـــی چک‌هــــای خریـــد دیــن خودروسازان را نیز از آن کم کنیم هشت هزار میلیارد تومان معوق داریم و تنها قرار است پنج‌هزار میلیارد تومان آن پرداخت شود.
محبی‌نژاد گفت: ما قطعه‌سازان هیچ‌گونه پشتوانه مالی مانند واحدهای دولتی نداریم، با کرونا و تحریم‌ها درگیر هستیم. در حالی که همه ساله تعطیلات نوروزی فرصت بسیار خوبی برای تامین و تجهیز انبارها بود اما اکنون ما در حقوق کارگران مشکل پیدا کردیم.
وی عنوان کرد: اگر تا فردا این تسهیلات پرداخت نشود مطابق محاسباتی که انجام شده هر روز دیرکرد ضرر تصاعدی برای این صنعت خواهد داشت.
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن با اشاره به اشتغـــال ۵۵۰ هـــزار نفـــر کارگـــر در صنعـــت خودروسازی کشور اظهار داشت: سال گذشته ۲۸۰ هزار نفر در زنجیره تامین خودروسازی از کار بیکار شدند که با افزایش تولید ۱۳۰ هزار نفر از این افراد به کار برگشتند و متاسفانه ۱۵۰ هزار نفر تسویه شدند. اکنون همین افراد حقوق و مزایا و پاداش شب عید خود را می‌خواهند که ما از پرداخت آن عاجز شدیم و برای دریافت حق خودمان مجبور هستیم با تمام مقامات کشور نامه‌نگاری کنیم.
بر اساس گزارشی از ایلنا، محبی‌نژاد با اشاره به مکاتبات خود با بانک مرکزی اضافه کرد: ما در نامه ذکر کردیم که با وجود مصوب شدن و تخصیص بودجه برای پرداخت پنج هزار میلیارد تومان، چرا بانک مرکزی از دادن آن خودداری می‌کند که بانک نیز این گونه جواب ما را داده که در مصوبه هیچ‌گونه اشاره‌ای به قطعه‌سازان نشده و قرار است ما آن را به خودروسازها پرداخت کنیم از سوی دیگر خودروسازها نیز اظهار می‌کنند ما تنها ۱۵ درصد این مبلغ را گرفتیم. این وسـط قطعه‌سازی اســت کــه دارد ضربــــه می‌خـــورد، ما قطعـــه‌سازانی داریــم که چهـــار تا پنج‌ماه حقوق معوق دارند.
وی در خصوص اثرگذاری کرونا برای تامین قطعات از چین خاطرنشان کرد: این ویروس باعث تعطیلی برخی واحدها در چین شده اما بخش خصوصی توانسته راه‌های جایگزین را پیدا کند و توانایی آن را داریم که مواد اولیه خود را تامین کنیم اما تمام این شرایط تنها در صورتی محقق می‌شود که پول وجود داشته باشد. قطعه‌سازان کشور به دعــوت وزیــر و خودروسازها برای افزایش تولید لبیک گفتند و خودروهای کف انبار را تجاری کردند آن هم فقط در ازای قولی که از وزیر برای پرداخت تسهیلات ۱۰ هزار میلیارد تومانی گرفتند که اکنون به پنج هزار میلیارد ریال رسیده که آن هم پرداخت نشده است.
