دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی گفت: در جلسه با سرپرست وزارت صمت در مورد چهار مشکل اصلی ما شامل قیمت‌گذاری، نقدینگی، تامین مواد اولیه و ارز و همچینین مشکل ایجاد هجمه‌های منفی علیه صنعت خوردوسازی و قطعه‌سازی در نزد مسئولان و جامعه و امنیتی کردن این حوزه صحبت شد. سرپرست وزارت صمت هم قول مساعد دادند که در رابطه با هر چهار مورد کارگروه‌هایی تشکیل شود و به صورت ویژه مورد پیگیری قرار گیرد.
به گزارش «فلزات آنلاین»، با توجه به اینکه عملا از پایان سال گذشته ارز نیمایی به قطعه‌سازان و خودروسازان تعلق نگرفته است و جهش عجیب قیمت ارز نیمایی که البته به قطعه‌سازان و خودروسازان نمی‌رسد، مشکلات عدیده‌ای برای قطعه‌سازان ایجاد کرده است. ضمن اینکه با وجود افزایش نرخ ارز، هنوز نرخ آن در قراردادهای مالی قطعه‌سازان با خودروسازان به دلیل مشکلاتی که پیش از صلاح قیمت‌ها وجود داشته، اصلاح نشده است که این موضوع باتوجه به افزایش هزینه‌های صنعت قطعه‌سازی هم فعالان این صنعت را با مشکل روبرو کرده است.
در ایــن رابطـــه، بعــدازظهــر روز پنجشنبــه هفته‌ای که گذشت (هشتم خرداد ماه)، اعضای هیئت‌مدیره دو انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه‌ســازی و انجمــن سازنــدگان قطعــات و مجموعه‌هـای خودرو، مدیــران دو خودروســاز بزرگ کشور و چند قطعه‌ساز بزرگ با سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونین وی جلسه‌ای برگزار و به ابراز مشکلات اخیر صنعت قطعه‌سازی کشور پرداختند.
آرش محبی‌نـــژاد دبیــر انجمـــن همگـــن قطعه‌سازی اظهار داشت: در ابتدای این جلسه، انجمــن تخصصــی صنایــع همگن قطعه‌سازان کشـــور، گــزارش کاملی از وضعیــت صنعــت قطعه‌ساز، مشکلات و راه حل‌های پیشنهادی خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کرد. مشکلات به طور کامل بررسی و دستورات لازم توسط سرپرست این وزارتخانه داده شد. جلسه بسیار خوبی بود که در آن جناب مدرس خیابانی اکیدا و قاطعانه اعلام کردند که حل مشکلات صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع پیشران در کشور که مورد نظر مقام معظم رهبری هم هست، جزو برنامه‌های در دستور کار وزارت صمت خواهد بود.
وی با بیان اینکه در جلسه با سرپرست وزارت صمت قول‌های مساعدی برای حل مشکلات اصلی صنعت قطعه‌سازی ارائه شد، از تعامل با بانک مرکزی برای تامین ارز مورد نیاز صنعت قطعه‌سازی و استفاده از ارز اشخاص در خارج از کشور و همچنین تامین اعتباری مواد اولیه برای صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی خبر داد.
دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه علی‌الخصوص در حوزه تامین ارز، قول داده شد تا با بانک مرکزی تعامل صورت گیرد؛ گفت: در بخش‌های مختلف (ارز صادراتی، نیمایی و…) تامین صورت گیـرد. اما در صنعت خودروسازی یا قطعه‌سازی بــه دلیــل تحریــم مستقیــم در بخشی، امکان انتقال ارز از مبادی رسمی و قانونی مورد تایید نظام بانکی دنیا وجود ندارد که در این زمینه نیز قول دادند به شیوه‌ای بتوان با استفاده از ارز متقاضی که در حساب اشخاص حقیقی و حقوقی ایرانی در خارج از کشور است، تامین ارز مورد نیاز صورت گیرد.
بر اساس گزارشی از ایسنا، محبی‌نژاد ادامه داد: در رابطه با مشکلات تامین مواد اولیه و کمبود نقدینگی قطعه‌سازان نیز دستوراتی داده شد تا کمک‌هایی انجام شود. تامین اعتباری مواداولیه برای قطعه‌سازی و خودروسازی از سوی تولیدکنندگان داخلی مس، فولاد و محصولات پتروشیمی در دستور کار قرار گرفت. نمایندگانی از قطعه سازان برای پیگیری این موضوع در کنار دوستان وزارت صمت قرار خواهند گرفت.
وی با بیان اینکه در جلسه اول، عزم جزم سرپرست جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حل مشکلات قطعه سازی و خودروسازی مشهود بود، ابراز امیدواری کرد: در آینده شاهد تحول در این حوزه باشیم و این دو ماه ابتدایی سال که مطابق برنامه‌های «جهش تولید» پیش نرفتیم، در ۱۰ ماه باقی مانده جبران شود و به برنامه‌ها برسیم.
