شرکت «Graphite One» اعلام کرد که به منظور توسعه پروژه خود در راستای تکمیل زنجیره تامین محصولات گرافیتی ایالات متحده آمریکا، یک قرارداد همکاری غیرالزام‌آور با شرکت «Lucid Motors» به عنوان تولیدکننده خودروهای الکتریکی مستقر در ایالت کالیفرنیای آمریکا منعقد کرده است.

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات‌آنلاین» و به‌ نقل از موسسه «Fastmarkets»، شرکت «Graphite One» اطلاعیه خود را پس از یک جلسه استماع که در کنگره ایالات متحده آمریکا برگزار شد، منتشر کرد. در اطلاعیه شرکت نامبرده بر ایجاد زنجیره تامین محصولات گرافیتی در سه ایالت آلاسکا، اوهایو و آریزونا تاکید شده است.

در همین رابطه، چندین منبع مطلع بیان کردند: ایجاد زنجیره تامین ایالات متحده آمریکا یک زیرساخت حیاتی برای خودروهای الکتریکی تولیدی در این کشور و کاهش وابستگی آمریکا به چین برای تامین مواد معدنی حیاتی به شمار می‌رود.

داگ اسمیت، مدیر اجرایی شرکت «Graphite One» روز سه‌شنبه ۲۳ جولای ۲۰۲۴ اظهار داشت: ایالات متحده آمریکا در حال حاضر برای تامین مواد فعال آندی (AAM) که در تولید گرافیت مصنوعی و طبیعی مورد استفاده قرار می‌گیرد، به طور کامل به واردات متکی است.

شرکت «Graphite One» در حال توسعه یک زنجیره تامین گرافیت مستقر در ایالات متحده آمریکا است. پروژه در دست توسعه شرکت نامبرده که کانسار «Graphite Creek» نام دارد، از سوی سازمان زمین‌شناسی ایالات متحده آمریکا به عنوان بزرگ‌ترین ذخیره معدنی گرافیت در این کشور و یکی از بزرگ‌ترین معادن این ماده معدنی در جهان شناخته می‌شود.

وی در ادامه افزود: طرح پروژه شرکت «Graphite One» شامل یک واحد تولید مواد گرافیت پیشرفته و مواد آند باتری واقع در شهر وارن در ایالت اوهایو آمریکا است.

لازم به ذکر است که کارخانه تولید خودروهای الکتریکی «Lucid Motors» در شهر کازا گرانده در ایالت آریزونا به عنوان ایستگاه آخر زنجیره تامین شرکت «Graphite One» معرفی شده است.

همان‌طور که در گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی شرکت «Graphite One» در سال ۲۰۲۲ ذکر شده است، کانی‌زایی گرافیت استخراج شده از کانسار «Graphite Creek» تحت مدیریت شرکت نامبرده، به کنسانتره گرافیت در یک واحد فرآوری مستقر در این معدن تبدیل می‌شود.

گفتنی است مواد فعال آندی مورد استفاده در تولید گرافیت طبیعی و مصنوعی و سایر محصولات گرافیت از کنسانتره و سایر مواد اولیه موجود در کارخانه‌های آتی شرکت «Graphite One» در ایالت اوهایو تولید خواهد شد. علاوه‌براین، در گزارش مذکور، به احداث یک واحد بازیافت برای بازیابی گرافیت و سایر مواد اولیه باتری در مجتمع تولیدی گرافیت در ایالت اوهایو اشاره شده است.

مدیر اجرایی شرکت «Graphite One» خاطرنشان کرد: انتظار می‌رود فاز مطالعات امکان‌سنجی در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ به اتمام برسد. به گفته وی، پس از اتمام فاز مطالعات امکان‌سنجی، فاز تامین بودجه و دریافت مجوز استخراج از معدن آغاز خواهد شد.

در همین رابطه باید عنوان کرد که شرکت «Graphite One» از وزارت انرژی ایالات متحده آمریکا به منظور راه‌اندازی واحد تولید مواد فعال آندی درخواست دریافت کمک مالی ۲۰۱ میلیون دلاری ارائه داده است.

اسمیت تاکید کرد: نتیجه درخواست کمک مالی اعلام شده در سه ماه آینده مشخص خواهد شد. وی در ادامه گفت‌گوی خود با موسسه «Fastmarkets» اذعان کرد: مذاکرات بر سر جذب سرمایه‌گذاری‎های شخصی و شرکتی همچنان ادامه دارد.

وی ابراز کرد: انتظار می‌رود پس از راه‌اندازی واحد تولید مذکور، میزان تولید مواد فعال آندی (AAM) به سالانه ۲۵ هزار تن تا سال ۲۰۲۶ و به سالانه حدود ۱۰۰ هزار تن تا سال ۲۰۳۶ برسد. گفتنی است راه‌اندازی واحد تولید مواد فعال آندی شرکت «Graphite One»، دقیقا مطابق با مفاد قانون کاهش تورم آمریکا است.

دیو جویس، نماینده کنگره آمریکا در جلسه استماع مطرح کرد: با راه‌اندازی واحدهای تولید جدید گرافیت در ایالت اوهایو و استخراج گرافیت طبیعی در ایالت آلاسکا به منظور استفاده در تولید باتری خودروهای الکتریکی شرکت «Lucid Motors»، اهمیت توسعه منابع معدنی حیاتی در خاک آمریکا بیش از پیش برجسته‌تر خواهد شد.

سخن از نیاز ایالات متحده آمریکا به توسعه زنجیره تامین گرافیت در مصاحبه اخیر موسسه «Fastmarkets» با هیوز ژاکیومن، مدیر عامل شرکت «North Graphite» در ۱۹ جولای سال ۲۰۲۴ مجددا مورد تاکید قرار گرفت.

وی استدلال کرد: چین تجربه زیادی در تولید گرافیت دارد و بیشترین سهم تولید این ماده معدنی را در جهان به خود اختصاص داده است. از دلایل برتری چین در این زمینه می‌توان به هزینه تولید کمتر و ظرفیت بالای تولید گرافیت نسبت به دیگر کشورهای جهان اشاره کرد. به گفته وی، برتری چین را نمی‌توان همیشگی دانست و این بدان معناست که حتی آمریکا و اروپا هم می‌توانند از نظر افزایش ظرفیت و کاهش هزینه تولید گرافیت سهم بسزایی داشته باشند. وی مطرح کرد این هدفی است که دولت‌های آمریکا و اروپا در تلاش برای دستیابی به آن در صنعت نوپای گرافیت در دو منطقه مذکور در جهان هستند.

اخیرا شرکت «Nouveau Monde» به عنوان تولیدکننده گرافیت طبیعی و مواد آند فعال مستقر در کبک کانادا از قصد خود به منظور تولید گرافیت سبز در مقیاس صنعتی در آمریکای شمالی خبر داد و در همین راستا اعلام کرد اقدامات اولیه به منظور آغاز فاز دوم راه‌اندازی واحد فرآوری سنگ معدن به ماده اولیه گرافیت را انجام داده است.

از دیگر همکاری‌های انجام شده میان شرکت‌ها و پروژه‌های جدید راه‌اندازی شده در صنعت خودروهای الکتریکی می‌توان به سرمایه‌گذاری مشترک شرکت «Volkswagen» و «Rivian» برای تولید نرم‌افزاری جدید فناورمحور به منظور استفاده در صنعت گرافیت و همچنین تمایل شرکت «Aurubis» در راه‌اندازی واحد بازیافت فلزات حیاتی موجود در باتری‌های مستهلک شده در واحد جدید خود در شهر آگوستا، در ایالت جورجیای آمریکا اشاره کرد.

گئورگی گئورگیف و امی بنت، از تحلیلگران فعال در موسسه «Fastmarkets» در گزارش خود که متن آن در ۱۶ جولای سال ۲۰۲۴ منتشر شد، اعلام کردند: حجم کل تقاضای جهانی برای گرافیت در سال ۲۰۲۴ به ۱٫۵۹ میلیون تن خواهد رسید که با افزایش حدود ۳۲ درصدی به ۲٫۱۰ میلیون تن در سال ۲۰۲۵ می‌رسد.

به گفته این دو، کاهش اتکای جهان به تامین آند از چین، به دستیابی به پیشرفت‌های بیشتری در صنعت جهانی گرافیت نیازمند خواهد بود. گئورگی گئورگیف و امی بنت در پایان عنوان کردند: کاهش قیمت گرافیت، ماهیت بسیار رقابتی صنعت گرافیت چین، تخصص بالای چین در تولید این ماده معدنی، برخورداری از فناوری‌های مرتبط با این صنعت در کشور نام برده شده و زمان‌بر بودن افزایش کیفیت گرافیت تولیدی از جمله چالش‌هایی هستند که تنوع‌سازی و بومی‌سازی عرضه آند گرافیت در چند سال آینده را در کشورهای غربی با مشکل مواجه خواهند کرد.

انتهای پیام//