اسدالله فرشاد، کارشناس فولاد طی یادداشتی در «فلزاتآنلاین» نوشت:
امروزه خودروسازان در سراسر جهان به سمت حذف سوختهای فسیلی و کاهش انتشار گازهای گلخانهای برای مقابله با گرمایش زمین حرکت میکنند. با این حال، تبدیل تمام وسایل نقلیه به وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) تا سال 2050 با استفاده از باتریهای لیتیومی، چندین چالش را به همراه دارد.
با اتکا به کشورهای متحد،
تا سال 2040،
بهداد قرهگوزلو، مدیرعامل شرکت دانشبنیان پترو فولاد بهمن در گفتوگو با «فلزاتآنلاین»:
در حال حاضر شرکتهای دانشبنيان به عنوان مهمترين بازيگران اقتصاد دانشمحور به شمار میآيند که از جايگاه و اهميت بسزايی در مسير توسعه و رشد اقتصادی برخوردارند. شرکت پترو فولاد بهمن، يکی از معتبرترين شرکتهای دانشبنيان در سطح کشور محسوب میشود که در حوزه ارائه خدمات فنی، رتروفيت و بازرگانی تخصصی در بخشهای الکتريکال و در سطوح فشار قوی و فشار متوسط، اتوماسيون صنعتی، کنترل و ابزار دقيق فعاليت دارد.
بهداد قرهگوزلو، مدیرعامل شرکت پترو فولاد بهمن در گفتوگو با «فلزات آنلاین»:
بهداد قرهگوزلو، مدیرعامل شرکت پترو فولاد بهمن در گفتوگو با «فلزات آنلاین»:
علیاصغر رحمانی، مدیرعامل شرکت مخزن فولاد رافع (دابو صنعت) در گفتوگو با «فلزات آنلاین»:
وحید ایزدپناه، عضو هیئت عامل شرکت صنایع استیل البرز در گفتوگو با «فلزات آنلاین»
یک پرسش تاملبرانگیز؛
در پی لغو یارانههای صادراتی چین،
یک پرسش تاملبرانگیز؛
رویایی دستنیافتنی؛