ارائه راهکارهای مختلف برای افزایش میزان تولید گندله تولید بیش از ۵۶ هزار تن شمش آلومینیوم شرکت فولاد هرمزگان به عنوان کافرمای برتر استان برگزیده شد سومین دوره بازدید از پروژههای شرکت میدکو در سال ۱۴۰۳ برگزار شد توزیع عادلانه ثروت در کشور با راهاندازی کارخانه تولید طلا تحولی شگرف در صنعت فولاد ایران طی دو دهه اخیر بازدید مدیرعامل «ارفع» از عملیات اجرایی طرح تولید و ذخیرهسازی گاز طبیعی افت بیش از ۶۲ هزار واحدی شاخص بورس
به گفته فعالان بازار، رشد در بازار لیتیوم میتواند منجر به افزایش قابل توجهی در حجم عرضه تانتالیت پس از بهربرداری از پروژههای جدید فلز لیتیوم شود.
سران دولتهای کشورهای عضو اتحادیه اروپا پس از تصویب قوانین مربوط به باتریها، تصمیم گرفتند که اهداف سختگیرانهتری برای بازیافت باتریها در کشورهای عضو این اتحادیه اجرایی شود.
گابریل بوریچ، رئیسجمهور وقت شیلی در کمپینهای انتخاباتی خود تعهد داده بود که تمرکز دولت وی بر استخراج و تولید از معادن مس و لیتیوم این کشور مبتنی بر مسائل زیستمحیطی و تقویت زیرساختهای اجتماعی خواهد بود.
طبق یک بند از ماده قانون کاهش تورم ایالات متحده آمریکا، شرکتها مجبورند به منظور تولید باتری خودروهای الکتریکی مواد اولیه آن را در خاک قاره آمریکای شمالی تامین و یا بازیافت کنند. به همین جهت، این منطقه به عنوان خط مقدم رقابت جهانی برای تضعیف سلطه چین در زنجیره عرضه مواد اولیه حیاتی در این حوزه مطرح میشود.
کارشناسان موسسه «Fastmarkets» از ابزار «NewGen» به منظور پیشبینی بلندمدت وضعیت عنصر لیتیوم برای بررسی حجم ذخایر آن در اروپا استفاده میکنند. بر همین اساس، این موسسه وضعیت عرضه لیتیوم برای پاسخگویی به حجم تقاضای فزاینده مبتنی بر استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در این قاره را بررسی خواهد کرد.
همزمان با افزایش حجم عرضه در چین، قیمت عناصر نادر خاکی به پایینترین میزان خود از سال 2020 میلادی رسید.
شرکت «Tata Group» در اواخر دهه دوم ماه جولای 2023 اعلام کرد که تصمیم دارد چهار میلیارد پوند (5.2 میلیارد دلار) برای راهاندازی ابرکارخانه تولید سلول باتری با ظرفیت 40 گیگاوات در بریتانیا سرمایهگذاری کند.
از آنجایی که بازار مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها همچنان وضعیت نوسان قیمت را تجربه میکند، موسسه «Fastmarkets» از شاخص هزینه «NewGen Battery» برای بررسی هزینه تولید سلول باتریها در آینده استفاده میکند تا تاثیر بهکارگیری باتریهای با حجم کوچکتر را به عنوان راهحلی برای کمبود عرضه مواد اولیه مورد استفاده در تولید آنها مورد ارزیابی قرار دهد.
بازارهای مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها به دلیل الزامات مربوط به مشخص کردن منبع تامین مواد اولیه حیاتی که توسط قانون کاهش تورم ایالات متحده (IRA) تعیین شده است، همچنان در وضعیت نامشخص و نامعلومی قرار دارند.
بر اساس دادههای اتحادیه نوآوری باتری خودروها در چین (CABIA)، استفاده از باتریهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) در ماه ژوئن 2023 در این کشور، به روند صعودی خود ادامه داد و با 11.64 درصد افزایش، به 42.2 گیگاوات ساعت (GWh) رسید.
اعمال محدودیت در صادرات برخی مواد معدنی حیاتی مانند فلزات گالیوم و ژرمانیوم توسط چین باعث ایجاد یک وضعیت سردرگمی در این صنعت شده است.
بر اساس گزارش موسسه «Fastmarkets» از کنفرانس جهانی بازیافت باتری و زبالههای الکتریکی که در روز 27 ژوئن 2023 در فرانکفورت آلمان برگزار شد، الزامات تحت مقررات جدید بازیافت باتری در اتحادیه اروپا میتواند منجر به کاهش حجم صادرات فلزات موجود در باتریهای فرسوده از مبدا اروپا شود و میزان صادرات آن طبق قانون در سال 2025 به صفر خواهد رسید.
اعضای شرکتکننده در کنفرانس صنعتی موسسه «Fastmarkets» در ماه ژوئن 2023، دیدگاههای خود در مورد آنچه که در رابطه با قانون کاهش تورم ایالات متحده آمریکا (IRA) بیان شده یا همچنان نامشخص است و همچنین پیامدهای احتمالی آن برای زنجیره تامین جهانی مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها را به اشتراک گذاشتند.
برخی فعالان بازار در زنجیره تامین مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتری، به نیاز فزاینده بازار به ایجاد صندوق پوشش ریسک برای لیتیوم کربنات به منظور کاهش احتمال روند افزایشی قیمت آن اشاره کردند. این فعالان بازار پیشبینی میکنند که حجم تقاضا برای لیتیوم کربنات به زودی در اروپا و آمریکای شمالی افزایش خواهد یافت.
قیمت لیتیوم در بازار فیزیکی چین در هفته منتهی به پنجشنبه 29 ژوئن 2023 کاهش یافت. برخی منابع این کاهش قیمت را به احتیاط مداوم خریداران و کاهش تمایل آنها به خرید این ماده نسبت دادند.
افزایش قیمتها برای مواد اولیه مورد استفاده در تولید باتریها مانند نیکل، کبالت و لیتیوم، همچنان موجب افزایش تقاضا برای باتریهای بازیافتی نیکل کبالت منگنز (NCM) و باتریهای لیتیومیونی شده است.
با توجه به افزایش تولید خودروهای الکتریکی (EVs)، برخی از روندهای اساسی در بازیافت باتری لیتیومی و بازارهای بازیافت فلزات موجود در باتریهای مستهلک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
حرکت جهان به تکنولوژیهای نوین، استفاده از منابع انرژیهای تجدیدپذیر و افزایش تولید خودروهای الکتریکی، موجب میشود تا بازار باتریها و مواد مصرفی در آنها روند جدیدی را تجربه کند. روندی که موجب رشد تقاضا برای فلزاتی مانند لیتیوم، نیکل و کبالت خواهد بود.
تولیدکنندگان لیتیوم هشدار میدهند که عرضه جهانی ممکن است تقاضای خودروهای الکتریکی را برآورده نکند.
حجم تقاضا برای فلزات مصرفی در باتریها در چین پس از توقف پرداخت یارانه دولت این کشور برای خرید خودروهای الکتریکی (EV) در پایان سال 2022، به طور آهسته و مقطعی در حال بهبود است.