- امروز : جمعه - ۱۲ خرداد - ۱۴۰۲
- برابر با : Friday - 2 June - 2023
اخبار ویژه
با بهره‌گیری از ورق‌های فولاد مباركه هیچ‌گونه وارداتی نداریم
به دنبال خودکفایی در تولید محصولات خاص هستیم
افتتاح پروژه واسطه سنگین آلومینای ایران
برگزاری جلسه توجیهی تشریح قانون جهش تولید دانش‌بنیان در تاصیکو
فولاد هرمزگان به دنبال توسعه و رشد تولید
تاسیس صندوق مشترك سرمایه‌گذاری خطرپذیر میان صندوق نوآوری و فولاد مباركه
مدیر حوزه مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان معرفی شد
چهارمین جلسه کمیته راهبری فولاد خوزستان برگزار شد
خودرو
کاهش حجم فروش و تولید خودرو در چین
مقدار تولید و حجم فروش خودروها در چین در ماه آپریل 2023 نسبت به ماه قبل از آن کاهش یافت که دلیل آن را می‌توان احتیاط مصرف‌کنندگان در خرید مبنی بر وجود رقابت شدید قیمت‌گذاری در بخش خودرو طی ماه آپریل دانست.
ایران در رتبه سیزدهم تولید خودروهای سواری جهان
سازمان بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری، از رشد بیش از دو برابری تولید خودروهای سواری در ایران نسبت به متوسط جهانی در سال ۲۰۲۲ خبر داد و ایران را سیزدهمین تولیدکننده بزرگ این خودروها در جهان معرفی کرد.
رشد تولید انواع خودرو در ۱۰ ماهه ۱۴۰۱
طی ۱۰ ماهه امسال بالغ‌بر ۹۹۴ هزار دستگاه خودرو تولیدشده که رشد ۲۰ درصدی نسبت به آمار تولید ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۰ داشته است؛ طبق این آمار تولید سواری‌ها کمترین رشد و بیشترین رشد تولید را ون‌ها به خود اختصاص داده است.
۷۶۰ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شد
طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صمت تا پایان آذر ماه امسال، بالغ بر ۸۷۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده که سواری‌ها بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است.
افزایش ظرفیت تولید خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۳
سال 2021 برای سرمایه‌گذارانی که سرمایه خود را در شرکت تسلا و استارت‌آپ‌های رقیب خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری کرده بودند و به موفقیت مدیرعامل تسلا امید داشتند، سال نگران‌کننده‌ای بود.
قیمت خودرو در سراشیبی سقوط
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آذر ماه امسال، رکورد ماهانه تولید خودرو در پنج سال اخیر شکسته و نزدیک به ۱۲۷هزار دستگاه خودرو در یک ماه توسط خودروسازان تولید شد.
قیمت‌گذاری دستوری، بلای جان صنعت خودروی کشور
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودروی کشور گفت: اگر در صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور به دنبال رسیدن به آرامش هستیم، باید در نحوه قیمت‌گذاری خودرو بازنگری اساسی داشته باشیم و با اصلاح مدیریت کلان صنعت خودرو و ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای این محصول، در مسیر توسعه این صنعت حرکت کنیم.
صنعت قطعه‌سازی ایران مسیر پیشرفت را طی می‌کند
مدیر تامین و فروش شرکت سهند هیدرولیک گفت: صنعت قطعه‌سازی کشور در حال توسعه است و سبد محصولات این صنعت روز به روز گسترده‌تر می‌شود؛ در این مسیر، شرکت ما به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده است تا ضمن اینکه اثرات منفی رشد قیمت جهانی آلومینیوم و نرخ ارز بر تولید و فروش قطعات آلومینیومی را به حداقل برساند، چشم‌انداز مطلوبی را نیز برای حفظ مشتریان داخلی و همچنین حضور در بازارهای بین‌المللی ترسیم کند.
قطعه‌سازان ۳۰ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از ۲۶۰۰ میلیارد تومان
رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان کشور گفت: در اواخر سال 1398 قرار بر این بود که بخشی از مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شود که البته این وعده منجر به پرداخت چهار هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه‌سازان شد. با این حال، امروز این رقم به نزدیک 30 هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است.
قیمت‌گذاری دستوری، عامل ورشکستگی قطعه‌سازان
مدیرعامل شرکت بیهق قطعه پیشرو گفت: با وجود افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه‌های تولید، قیمت قطعات گیربکس خودرو برای مصرف‌کنندگان نهایی به صورت دستوری و تصنعی پایین نگاه داشته شد و بنابراین شرکت ما دیگر نتوانست به فعالیت خود ادامه دهد و مجبور به تعطیلی کارخانه شدیم.
صنعت بلبرینگ کشور دچار رکود شده است
مدیرعامل شرکت صدرا بلبرینگ پارسیان گفت: کیفیت و میزان تولید انواع بلبرینگ، ارتباط مستقیمی با تکنولوژی دارد؛ وقتی تکنولوژی به‌روز و پیشرفته تولید بلبرینگ در کشور وجود نداشته باشد، نباید انتظار جذب سرمایه‌گذاران به این صنعت را داشت. فعالیت در این صنعت سرمایه زیادی را نیاز دارد و واردات تجهیزات و تکنولوژی در شرایط تحریمی ممکن نیست.
رشد صنعت قطعات خودرو نیازمند تکنولوژی پیشرفته است
مدیرعامل شرکت دیزل پارت صوفیان، گفت: وجود تکنولوژی پیشرفته برای پیشبرد اهداف صنعتی در کارخانه‌های داخلی ضرورت امروز ماست. یعنی در صورت فراهم آوردن این شرایط است که ما، تولیدکنندگان قطعات خودرو می‌توانیم کیفیت محصولات خود را به حد و اندازه نمونه‌های مشابه خارجی برسانیم تا مصرف‌کننده داخلی مجبور نشود به وسوسه برند و البته کیفیت محصولات خارجی تن بدهد.
اولویت اول ما بهینه‌سازی تولید است
مدیرعامل شرکت تولیدی صنعتی براتی گفت: یکی از عوامل موثر در افزایش کیفیت و دوام قطعات خودروی تولید داخلی، استفاده از مواد اولیه با کیفیت وارداتی است که این امر می‌تواند به بهینه‌سازی تولید نیز کمک کند؛ در این راستا دولت با ایجاد سهولت در واردات می‌تواند به قطعه‌سازان در این زمینه یاری رساند.
مرهم صنعت قطعات خودرویی و موتوری، وجود دستگاه‌های به‌روز دنیا است
مدیرعامل شرکت عظیم پارت ایرانیان گفت: موضوع وارد کردن دستگاه‌های به‌روز دنیا در صنعت ایران، زمانی اهمیت پیدا می‌کند که متوجه بشویم که مهم‌ترین عامل موفقیت شرکت‌های چینی، وجود همین دستگاه‌های به‌روز و پیشرفته است.
