ضرورت تسریع در حرکت به سمت فولاد سبز با محوریت سیگماس وضعیت مبهم تعرفههای مبنای کنسانتره مس در بازار تاثیر مخرب نیروگاههای خورشیدی بر بخش کشاورزی صرفهجویی ۱۰۰ میلیارد ریالی با انجام تعمیرات اساسی کوره پخت آهک «ومعادن» الگوی ارزشآفرینی در کسبوکار معدن پیشتازی فولاد ناب تبریز در صادرات نبشی و ناودانی اجرای پروژه هوشمندسازی موتورخانههای حرارت مركزی شركت فولاد مباركه عربستان سعودی به تکاپوی تامین لیتیوم افتاد
تولیدات صنعتی جهانی در کشورهای در حال توسعه و نوظهور همچنان با سرعت بیشتری نسبت به کشورهای توسعه یافته صنعتی در حال افزایش است.
کارخانههای فلزات چین با توجه به چشمانداز ضعیف، تولید خود را کاهش دادند.
چین برای اولین بار در بیش از سه سال گذشته، گزارش افزایش ذخایر طلای خود را ارائه کرد و هویت خریداران پنهان در بازار شمش طلا را برملا ساخت.
با توجه به کاربردهای گوناگون فولاد زنگنزن و افزایش مصرف آن در صنعت، تولید این محصول روند روبهرشدی را در سالهای اخیر طی کرده است. این موضوع، تجارت جهانی نیکل که یکی از مواد اولیه تولید فولاد زنگنزن به شمار میرود را تحت تاثیر قرار داده است.
طی سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱، به طور میانگین حدود ۵۲.۶ میلیون تن سنگ معدن و کنسانتر نیکل در جهان تجارت شده که با نرخ رشد مثبت در این سالها، نوسان فراوانی را تجربه کرده است. آمار تجارت نشان میدهد که فیلیپین جزو بزرگترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان کنسانتره نیکل در جهان است.
به گفته افراد آگاه، ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا در حال بررسی اعمال تعرفههای جدید بر فولاد و آلومینیوم چین به عنوان بخشی از تلاش این دو برای مبارزه با انتشار کربن و جلوگیری از ایجاد مازاد ظرفیت در سطح جهان هستند.
بر اساس تحقیقات موسسه «SMM»، حجم تولید شمش منیزیم چین در ماه اکتبر 2022 کمی کمتر از سطح متوسط سالانه و حدود 78 هزار تن بود. حجم تولید از ابتدای سال 2022 تاکنون، حدود 29 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و میزان عرضه داخلی چین در سال جاری، رشد بالای خود را در مقایسه با سال گذشته حفظ کرد.
به طور کلی تولید شمش آلومینیوم در چین در سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۱ صعودی بوده است و نرخ رشد مرکب سالانه آن حدود ۷.۷ درصد بود. با وجود پاندمی ویروس کرونا در چین، تولید شمش روند صعودی داشت. پس از تعطیلی دو ماهه چین برای کنترل بیماری کرونا، اقتصاد چین با سرعت زیادی بازیابی شد. به دلیل محدودیتهای حملونقل در دوره پاندمی ویروس کرونا، آربیتراژ بین استانی در چین به وجود آمد که این امر باعث شد واردات این محصول به صورت چشمگیری در سال ۲۰۲۰ افزایش یابد. همچنین افزایش قیمت آلومینیوم در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال گذشته، عامل دیگری برای افزایش واردات در این سال بود.
سهم معاملات در بازار فیزیکی و داخلی آلومینای چین در اواخر ماه نوامبر 2022 افزایش یافت که ناشی از افزایش موجودی انبار ذخایر زمستانی، محدودیتهای حملونقل مرتبط با بیماری کرونا و همچنین محدودیتهای تولید زمستانه بود.