- امروز : شنبه - ۸ اردیبهشت - ۱۴۰۳
- برابر با : Saturday - 27 April - 2024
اخبار ویژه
صنعت سیم لاکی بر مدار توسعه
صنعت فولاد مگاترند خواهد شد
تحقق ظرفیت اسمی زمزم ۳ همگام با رشد درآمد «فخوز»
صنعت قالب‌سازی فراموش شده است
جلسه معارفه کارکنان جدید شرکت پیشگامان فولاد جنوب برگزار شد
شاخص بورس بیش از یک هزار واحد افزایش یافت
صحنه‌ای برای عرضه توانمندی‌ها نیست!
اقدام غیرمنتظره بانک مرکزی سوئیس در کاهش نرخ بهره بانکی
شرکت چند وجهی فولاد لجستیک
گسترش همکاری‌های شرکت چندوجهی فولاد لجستیک و بانک صادرات
روز دوشنبه 30 مرداد ماه، در جلسه‌ای با حضور مدیران عامل بانک صادرات و شرکت چند وجهی فولاد لجستیک، موضوع همکاری و توسعه روابط بین دو سازمان مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
پرداخت دو هزار میلیارد تومانی راه‌آهن به سرمایه‌گذاران صنعت ریلی
در جلسه‌ای با حضور ۱۶ شرکت سرمایه‌گذار صنعت ریلی، تفاهم‌نامه استفاده ماده ۱۲ کاهش در مصرف سوخت میان مدیران عامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و شرکت چندوجهی فولاد لجستیک امضا شد.
افزایش آماده‌به‌کاری واگن‌های لبه کوتاه در فولاد لجستیک
در پی تلاش‌های شرکت چند وجهی فولاد لجستیک و اقدام در جهت تامین به موقع قطعات مورد نیاز، ثبت رکورد آماده‌به‌کاری ۹۹ درصدی برای واگن‌های لبه کوتاه این شرکت با سه واگن تعمیری لبه کوتاه صورت پذیرفت.
ساخت پروژه خدماتی و رفاهی در شرکت فولاد شادگان توسط فولاد لجستیک
در جلسه‌ای با حضور نمایندگان شرکت‌های چندوجهی فولاد لجستیک و صنعت فولاد شادگان، مقرر شد شرکت فولاد لجستیک اقدامات لازم جهت ساخت و راهاندازی مجتمع خدماتی و رفاهی فولاد شادگان را عهده‌دار شود.
زیرساخت‌های شرکت چند وجهی فولاد لجستیک
هدف از تشکیل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک، حمل و نقل مواد اولیه و تامین سنگ‌آهن و کنسانتره از معادن برای مصرف شرکت‌های فولاد خوزستان و فولاد شادگان است که در حال حاضر این حمل و نقل به صورت ریلی، جاده‌ای و دریایی انجام می‌گیرد.
هدف‌گذاری حمل ۱۵ میلیون تن مواد معدنی در بلند مدت/ از همه ظرفیت‌ها برای دستیابی به اهداف استفاده می‌کنیم
ایران دارای مزیت‌ها و پتانسیل‌های زیادی در زمینه لجستیک است که مهم‌ترین آن‌ها، قرار گرفتن در منطقه خاورمیانه و در مسیر پنج کریدور اصلی ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی، امکان استفاده از همه روش‌های حمل و نقل و دسترسی به آب‌های آزاد به شمار می‌روند اما متاسفانه تاکنون توسعه لجستیک در کشور به طور جدی مورد توجه قرار نگرفته است. با این حال، کشور ما به دلیل برخورداری از این مزیت‌ها، توانایی تبدیل شدن به یکی از مراکز مهم تجارت در منطقه و حتی دنیا را دارد و می‌تواند با کمک شرکت‌های بزرگ به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی و نیز شرکت‌های حمل و نقل، بخشی از پتانسیل‌های یاد شده را شکوفا کند. در این راستا، خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» با علی قبادی، مدیرعامل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک به گفت‌وگو نشسته است که متن کامل آن را در ادامه خواهید خواند:
رشد ۳۰ درصدی حمل مواد اولیه/ در زمینه حمل مواد اولیه رکوردشکنی کردیم
مدیرعامل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک گفت: شرکت فولاد لجستیک از ابتدای سال جاری تا پایان شهریور ماه موفق به حمل بیش از چهار میلیون تن کالا به شرکت فولاد خوزستان و دیگر شرکت‌ها شد که این میزان حمل، بالاترین رکورد ثبت شده در 11 سال اخیر بوده است
ثبت بهترین عملکرد حمل مواد اولیه در یک دهه اخیر
یکی از راهکارهای کاهش قیمت تمام شده محصول، حمل ایمن مواد اولیه با حجم بالا است. از این رو، تولیدکنندگان فولاد به دنبال حمل مواد اولیه در مقیاس انبوه و ایمن هستند که مسلما حمل ریلی گزینه نخست آن خواهد بود. با اینکه میزان حمل و نقل مواد اولیه طی سال‌های اخیر از مبادی معادن به تولیدکنندگان فولاد افزایش چشمگیری یافته است، اما همچنان مشکلاتی هم در زمینه ریلی و هم در زمینه جاده‌ای وجود دارد و سرعت حمل به ویژه در بخش ریلی نتوانسته آن‌گونه که باید و شاید افزایش یابد و رضایت صنعتگران را جلب کند. به طوری که حمل و نقل ریلی هم با افزایش قیمت و هم با فرسودگی مواجه شده است. در این رابطه خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» با علی قبادی، مدیرعامل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک به گفت‌وگو نشسته است که مشروح آن در ادامه آمده است:
