شرکت فولاد اکسین خوزستان در مسیر تحقق شعار سال گام برمیدارد آرامش مطلق بر بازار جهانی آلومینیوم حاکم شد قیمت مس به ۹ هزار و ۸۴۷ دلار رسید «بکام» به فروش ۶۰ میلیارد تومانی دست پیدا کرد آیندهای روشن پیش روی طلا تامین مفتول مسی آمریکا توسط کشورهای کانادا و مکزیک احتمال افزایش قیمت طلا تقویت شد درآمد شرکت بریتیش پترولیوم کاهش یافت
پیشرفتهای اخیر در صنعت آلومینیوم، شرایط مناسبی را برای افزایش سرعت حرکت به سوی توسعه فرایند کربنزدایی در این صنعت فراهم کرده است.
مدیرعامل شرکت آریانا که از سال 86 در زمینه ریختهگری دستهموتورهای خودروهای سمند، پژو و... فعالیت دارد، گفت: قیمتگذاری قطعات ریختگی توافقی و قراردادی است و تولیدکنندگان قطعات ریختگی خودرو، بابت ساخت هر قطعه سهم سازنده دریافت میکنند؛ سهم سازنده، بستگی به فرآیندهای ریختهگری، عملیات حرارتی، ماشینکاری و ... دارد که متاسفانه کارمزدی که به ریختهگران تعلق میگیرد، سود و درآمدزایی اندکی برای آنها به ارمغان دارد و سهم سازنده چندسالی است که افزایش پیدا نکرده است.
مدیرعامل شرکت کاران که از سال 78 درحوزه ریختهگری فلزات رنگین آلومینیوم فعالیت دارد، با اشاره به تعطیلی سه هزار کارخانه قطعهساز، گفت: در سالهای گذشته، بیش از پنج هزار کارخانه قطعهساز در کشور فعالیت داشتند که از این تعداد، سه هزار کارخانه ورشکست و تعطیل شدند؛ این درحالی است که اگر از صنایع تولیدی داخلی حمایت بیشتری به عمل میآمد، شهرکهای صنعتی و کارخانههای تولیدی، منحل نمیشدند.
مدیرعامل شرکت هما تفلون سپاهان که از سال 96 درحوزه ریختهگری آلومینیوم و آلیاژهای آن فعالیت دارد، با اشاره به عدم دقت کافی تولیدکنندگان در مراحل تکمیلی، گفت: بیدقتی برخی تولیدکنندگان داخلی قطعات ریختگی، موجب کاهش کیفیت این محصول در سالهای اخیر شده است، به خصوص سهلانگاریهای صنعتگران در مراحل پایانی که شامل پولیش و پرداخت میشود، کیفیت قطعات تولیدی را به شدت کاهش داده، این درحالی است که این دو مرحله در ریختهگری از اهمیت بیشتری برخوردار است.
مدیرعامل شرکت زینکو زاماک همت که در زمینه ساخت و تولید قطعات ریختگی یراقآلات آلومینیومی فعالیت میکند، با اشاره به فعالیت کارگاههای ریختهگری بدون مجوز در کشور، گفت: هر سال تعداد کارگاههای ریختهگری بدون مجوز در کشور افزایش مییابد، به گونهای که در حال حاضر 50 درصد از کارگاههای قطعات ریختگی مجوز ندارند.
مدیرعامل شرکت پاژ قطعات خودرو آمیتیس که در زمینه ریختهگری قطعات آلومینیومی فعالیت دارد با اشاره به مقررات منع واردات و کمک به تولیدکنندگان داخلی، گفت: این موضوع یکی از معدود مقرراتی است که به بهبود وضعیت تولیدکنندگان و صنعتگران حوزه ریختهگری قطعات آلومینیومی در کشور کمک میکند، به ویژه در جلوگیری از واردات قطعات چینی. اخیرا شاهد تاثیر مثبت منع واردات بر افزایش میزان سفارش از سوی شرکتهای دولتی و خودروسازی بودهایم.
مدیرعامل شرکت پیلوت گاز عبدالحسین توتونچیان با اشاره به اینکه این شرکت از سال 74 در زمینه ساخت و تولید اجاق گاز فردار، فعالیت خود را آغاز کرده است، با انتقاد از وضع مقررات منع واردات، گفت: مقررات منع واردات یک قانون تک بعدی است که تنها منفعت تولیدکنندگان در آن لحاظ شده است و به منظور تولید قطعات ریختگی با کیفیت، تدبیری اندیشیده نشده است، بدینگونه که این قانون، واردات قطعات را ممنوع کرده اما برای بهبود کیفیت، چارهای اندیشیده نشده است.
مدیرعامل شرکت درخشان قطعهساز سپاهان که در زمینه ریختگری قطعات آلومینیومی فعالیت دارد، با اشاره به افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر صنعت ریختگری قطعات آلومینیومی، گفت: مهمترین عاملی که موجب رونق بازار ریختگری قطعات آلومینیومی در کشور شده، افزایش نرخ ارز است؛ واردات قطعات ریختگی آلومینیومی برای خودروسازان از زمانی که نرخ ارز افزایش یافته، مقرون به صرفه نیست؛ به همین خاطر مصرفکنندگان قطعات آلومینیومی تمایل بیشتری به استفاده از محصولات داخلی پیدا کردهاند.
مدیرعامل شرکت کاویان قطعه که در زمینه ریختهگری قطعات آلومینیومی فعالیت دارد، با اشاره به فعالیت کارگاههای بدون مجوز، گفت: تعداد کارگاههای بدون مجوز فعال در زمینه قطعهسازی قالبهای لوازم خانگی در کشور بسیار زیاد هستند و عمده قطعات تولیدی در این حوزهها توسط کارگاههای بدون مجوز انجام میشود اما در زمینه قطعات خودرو این امکان وجود ندارد و قطعات خودرو به دلیل حساست بالایی که دارند باید در شرکتهای معتبر تولید شود.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت ریختهگری ایران با اشاره به اینکه این انجمن از سال 64 در زمینه قانونگذاری و حمایت از صنعت ریختهگری در کشور آغاز به کار کرد؛ درخصوص کیفیت قطعات ریختگی آلومینیومی، گفت: کیفیت قطعات ریختگی آلومینیومی تولید شده در کشور کاملا مطابق با استاندارد جهانی است و علاوه بر داشتن سطح کیفی مناسب و بالا، از لحاظ قیمتی نیز ارزانتر از تولیدات سایر کشورها است اما متاسفانه شرکتهای بزرگ وابسته به دولت مانند ایرانخودرو و سایپا، علیرغم تولید و ساخت قطعات ریختگی آلومینیومی در کشور، رغبت بیشتری به واردات قطعات دارند.
بسیاری از قطعات آلومینیومی که در اطراف ما وجود دارند و ما از آنها استفاده میکنیم با روش ریختهگری تولید شدهاند. علت اصلی کاربرد فرآیند ریختهگری در تولید قطعات مختلف این است که میتوان با این روش، هر وسیلهای با هر شکلی یا کاربردی را تولید کرد؛ به همین خاطر، در صنایع خودروسازی، یراقآلات، رادیاتور خانگی، لوازم خانگی، موتورهای الکتریکی و ... کاربرد دارد اما مشکلاتی که درخصوص تامین سرمایه در گردش، تکنولوژی نوین، واردات قطعات و ... وجود دارد، موانعی را در سالهای اخیر، برای تولیدکنندگان قطعات ریختگی و فعالان این حوزه به وجود آورده است در همین رابطه درخصوص استفاده از قطعات ریختگی در صنایع مختلف تولیدی از جمله صنعت خودروسازی، خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، با علیرضا اقصایی، مدیرعامل شرکت صنعتی پژوهان کیا، به گفتوگویی به شرح زیر پرداخت: